ขายส่ง ZS1087415 ผู้ผลิตองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์

เคล็ดลับ：เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

หลักการทำงานของตัวแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่รวมถึงการแยกเริ่มต้นของถังน้ำมันและก๊าซและการแยกละเอียดขั้นที่สองของตัวแยกน้ำมันและก๊าซ เมื่ออากาศอัดถูกระบายออกจากช่องไอเสียของเครื่องยนต์หลักของเครื่องอัดอากาศ หยดน้ำมันขนาดต่างๆ จะเข้าสู่ถังน้ำมันและก๊าซ ในถังน้ำมันและก๊าซ น้ำมันส่วนใหญ่สะสมอยู่ที่ด้านล่างของถังภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงและแรงโน้มถ่วง ในขณะที่อากาศอัดที่มีละอองน้ำมันขนาดเล็ก (อนุภาคน้ำมันแขวนลอยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 1 ไมครอน) เข้าสู่น้ำมัน และเครื่องแยกแก๊ส‌

ในตัวแยกน้ำมันและก๊าซ อากาศอัดจะผ่านองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ และใช้ชั้นกรองของวัสดุกรองไมครอนและใยแก้วสำหรับการกรองรอง เมื่ออนุภาคน้ำมันกระจายอยู่ในวัสดุกรอง อนุภาคเหล่านั้นจะถูกดักจับโดยตรงหรือรวมตัวเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้นผ่านการชนกันของแรงเฉื่อย หยดน้ำมันเหล่านี้จะสะสมที่ด้านล่างของแกนน้ำมันภายใต้การกระทำของแรงโน้มถ่วง และกลับสู่ระบบน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์หลักผ่านทางท่อส่งกลับที่ด้านล่าง

ส่วนประกอบหลักของตัวแยกน้ำมันและก๊าซประกอบด้วยตัวกรองน้ำมันและถาดรวบรวมน้ำมัน เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ตัวแยก อากาศจะเข้าสู่ส่วนหลักของตัวแยกน้ำมันและก๊าซก่อนผ่านท่อไอดี ฟังก์ชั่นของหน้าจอกรองน้ำมันคือการป้องกันไม่ให้หยดน้ำมันเข้าไปในท่อทางออกโดยปล่อยให้อากาศไหลผ่านได้ กระทะรวบรวมน้ำมันใช้เพื่อรวบรวมน้ำมันหล่อลื่นที่ตกตะกอน ในตัวแยก เมื่ออากาศผ่านตัวกรองน้ำมัน หยดน้ำมันจะถูกบังคับแยกออกเนื่องจากการกระทำของแรงเหวี่ยงและตกตะกอนบนถาดรวบรวมน้ำมัน ในขณะที่อากาศที่เบากว่าจะถูกปล่อยออกทางท่อระบาย

ด้วยกลไกการแยกแบบคู่นี้ เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูสามารถแยกน้ำมันและก๊าซในอากาศอัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ รับประกันคุณภาพของอากาศอัด และปกป้องการทำงานปกติของอุปกรณ์ที่ตามมา‌