ขายส่ง 25300065-031 25300065-021 ผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ตัวกรองแยกน้ำมัน

เคล็ดลับ：เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

‌หลักการทำงานของปริมาณน้ำมันของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูส่วนใหญ่ประกอบด้วยการแยกแบบแรงเหวี่ยง การแยกแรงเฉื่อย และการแยกแรงโน้มถ่วง ‌ เมื่อส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซอัดเข้าสู่ตัวแยกน้ำมัน ภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง อากาศจะหมุนไปตามผนังด้านในของตัวแยก และน้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่จะถูกโยนไปที่ผนังด้านในภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง และ แล้วไหลไปตามผนังด้านในจนถึงด้านล่างของตัวแยกน้ำมันโดยอาศัยแรงโน้มถ่วง ‌ นอกจากนี้ อนุภาคละอองน้ำมันบางส่วนยังสะสมอยู่บนผนังด้านในเนื่องจากความเฉื่อยภายใต้การกระทำของช่องโค้งในตัวแยก และในเวลาเดียวกัน ละอองน้ำมันก็จะถูกแยกเพิ่มเติมผ่านองค์ประกอบตัวกรอง ‌

โครงสร้างและหน้าที่ของถังแยกน้ำมัน

ถังแยกน้ำมันไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการแยกน้ำมันและก๊าซเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับกักเก็บน้ำมันหล่อลื่นด้วย เมื่อส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซเข้าสู่ตัวแยกน้ำมัน น้ำมันหล่อลื่นส่วนใหญ่จะถูกแยกออกโดยกระบวนการหมุนภายใน แกนน้ำมัน ท่อส่งกลับ วาล์วนิรภัย วาล์วแรงดันขั้นต่ำ และเกจวัดแรงดันในถังจ่ายน้ำมันทำงานร่วมกันเพื่อให้มั่นใจว่าระบบทำงานได้ตามปกติ อากาศที่กรองจากแกนน้ำมันจะเข้าสู่เครื่องทำความเย็นผ่านวาล์วแรงดันขั้นต่ำเพื่อระบายความร้อน จากนั้นออกจากเครื่องอัดอากาศ ‌

ส่วนประกอบหลักของถังแยกน้ำมันและหน้าที่

1.ตัวแยกน้ำมัน : กรองอนุภาคละอองน้ำมันในส่วนผสมน้ำมันและก๊าซ

2.ท่อส่งกลับ : น้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันจะถูกส่งกลับไปยังเครื่องยนต์หลักในรอบถัดไป

3.วาล์วนิรภัย : เมื่อความดันในถังจ่ายน้ำมันถึง 1.1 เท่าของค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะเปิดออกโดยอัตโนมัติเพื่อปล่อยอากาศบางส่วนและลดแรงดันภายใน

4. วาล์วแรงดันขั้นต่ำ: สร้างแรงดันการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นเครื่องจักรและป้องกันการไหลย้อนกลับของอากาศอัด

5.เครื่องวัดความดัน : ตรวจจับความดันภายในถังน้ำมันและก๊าซ

6.วาล์วระบาย: ปล่อยน้ำและสิ่งสกปรกที่ด้านล่างของถังน้ำมันเป็นประจำ