ไส้กรองแยกน้ำมันแบบขายส่ง Sullair รุ่น 250034-124 250034-130 250034-114 250034-862 250034-112 250034-085 250034-134 250034-116 250034-118 อะไหล่คอมเพรสเซอร์ลม
คำอธิบายโดยย่อ:
ความสูงรวม (มม.) : 565
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.) : 358
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 480
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 605
น้ำหนัก (กก.) : 30
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า
โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ
รายการหมายเลขชิ้นส่วน:
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
วัสดุตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซทำจากวัสดุกรองคอมโพสิตใยแก้วละเอียดพิเศษจากบริษัท HV ของสหรัฐอเมริกาและบริษัท Lydall ของสหรัฐอเมริกา ส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่เป็นละอองในอากาศอัดสามารถกรองได้อย่างสมบูรณ์เมื่อผ่านแกนแยกน้ำมัน การใช้กระบวนการเชื่อมตะเข็บและการเชื่อมจุดที่ซับซ้อน รวมถึงกาวสองส่วนประกอบที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำให้มั่นใจได้ว่าไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซมีความแข็งแรงเชิงกลสูงและสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงถึง 120°C
ความแม่นยำในการกรอง 0.1 ไมโครเมตร อากาศอัดที่มีปริมาณสารปนเปื้อนต่ำกว่า 3 ppm ประสิทธิภาพการกรอง 99.999% อายุการใช้งาน 3500-5200 ชั่วโมง แรงดันแตกต่างเริ่มต้น: ≤0.02 MPa วัสดุตัวกรองทำจากใยแก้ว
อุปกรณ์แยกน้ำมันและก๊าซเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ทำหน้าที่กำจัดอนุภาคของน้ำมันก่อนที่จะปล่อยอากาศอัดเข้าไปในระบบ หลักการทำงานคือการรวมตัวของอนุภาค ซึ่งจะแยกหยดน้ำมันออกจากกระแสอากาศ ตัวกรองแยกน้ำมันประกอบด้วยชั้นของวัสดุเฉพาะหลายชั้นที่ช่วยอำนวยความสะดวกในกระบวนการแยก
ชั้นแรกของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมักจะเป็นตัวกรองขั้นต้น (pre-filter) ซึ่งดักจับหยดน้ำมันขนาดใหญ่และป้องกันไม่ให้เข้าไปในตัวกรองหลัก ตัวกรองขั้นต้นช่วยยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของตัวกรองหลัก ทำให้สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสม ตัวกรองหลักมักจะเป็นไส้กรองแบบรวมตัว (coalescing filter element) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซ
ไส้กรองแบบรวมตัวประกอบด้วยโครงข่ายเส้นใยขนาดเล็กที่สร้างเส้นทางคดเคี้ยวสำหรับอากาศอัด เมื่ออากาศไหลผ่านเส้นใยเหล่านี้ หยดน้ำมันจะค่อยๆ สะสมและรวมตัวกันเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่ขึ้น จากนั้นหยดน้ำมันขนาดใหญ่เหล่านี้จะตกลงมาเนื่องจากแรงโน้มถ่วงและไหลลงสู่ถังเก็บของเครื่องแยกในที่สุด
ประสิทธิภาพของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น การออกแบบของไส้กรอง วัสดุที่ใช้ทำตัวกรอง และอัตราการไหลของอากาศอัด การออกแบบของไส้กรองช่วยให้ลมไหลผ่านพื้นที่ผิวสูงสุด จึงทำให้การปฏิสัมพันธ์ระหว่างหยดน้ำมันและวัสดุกรองมีประสิทธิภาพสูงสุด
การบำรุงรักษาตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ถูกต้อง ควรตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันการอุดตันและการลดลงของแรงดัน
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
