ที่มีประสิทธิภาพสูงเปลี่ยนเครื่องอัดอากาศอะไหล่แยกน้ำมัน Sullair กรอง 250034-124 250034-130 250034-114 250034-862 250034-112 250034-085 250034-134 250034-116 250034-118

คำอธิบายสั้น:

ความสูงรวม (มม.): 565

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 358

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 480

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 605

น้ำหนัก (กก.): 30

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า

แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า

โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่องกล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมนอกจากนี้เรายังยอมรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

วัสดุกรองแยกน้ำมันและก๊าซทำจากวัสดุกรองคอมโพสิตใยแก้วเนื้อละเอียดพิเศษจาก American HV Company และ American Lydall Companyส่วนผสมของน้ำมันและก๊าซที่มีหมอกในอากาศอัดสามารถกรองได้อย่างสมบูรณ์เมื่อผ่านแกนแยกน้ำมันการใช้การเชื่อมตะเข็บที่ซับซ้อน กระบวนการเชื่อมแบบจุด และกาวสององค์ประกอบที่พัฒนาขึ้น ทำให้มั่นใจได้ว่าองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมีความแข็งแรงเชิงกลสูงและสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงถึง 120°C

ความแม่นยำในการกรองคือ 0.1 um, อากาศอัดต่ำกว่า 3ppm, ประสิทธิภาพการกรอง 99.999%, อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 3500-5200h, ความดันแตกต่างเริ่มต้น: ≤0.02Mpa, วัสดุกรองทำจากใยแก้ว

เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รับผิดชอบในการขจัดอนุภาคน้ำมันก่อนที่จะปล่อยอากาศอัดเข้าสู่ระบบทำงานบนหลักการรวมตัวซึ่งแยกหยดน้ำมันออกจากกระแสลมตัวกรองแยกน้ำมันประกอบด้วยตัวกลางเฉพาะหลายชั้นที่เอื้อต่อกระบวนการแยกน้ำมัน

ชั้นแรกของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซมักจะเป็นตัวกรองล่วงหน้า ซึ่งดักจับหยดน้ำมันขนาดใหญ่กว่า และป้องกันไม่ให้เข้าสู่ตัวกรองหลักตัวกรองชั้นแรกช่วยยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของตัวกรองหลัก ทำให้สามารถทำงานได้อย่างเหมาะสมที่สุดตัวกรองหลักมักจะเป็นองค์ประกอบตัวกรองแบบรวมตัวซึ่งเป็นแกนหลักของตัวแยกน้ำมันและก๊าซ

องค์ประกอบตัวกรองการรวมตัวประกอบด้วยเครือข่ายของเส้นใยเล็กๆ ที่สร้างเส้นทางซิกแซกสำหรับอากาศอัดเมื่ออากาศไหลผ่านเส้นใยเหล่านี้ หยดน้ำมันจะค่อยๆ สะสมและรวมตัวกันจนเกิดเป็นหยดที่ใหญ่ขึ้นหยดที่มีขนาดใหญ่กว่าเหล่านี้จะตกลงมาตามแรงโน้มถ่วงและระบายลงสู่ถังรวบรวมของเครื่องแยกในที่สุด

ประสิทธิภาพของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น การออกแบบองค์ประกอบตัวกรอง ตัวกลางของตัวกรองที่ใช้ และอัตราการไหลของอากาศอัดการออกแบบองค์ประกอบตัวกรองช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศจะไหลผ่านพื้นที่ผิวสูงสุด ดังนั้นจึงเพิ่มปฏิสัมพันธ์ระหว่างหยดน้ำมันและตัวกลางกรองให้สูงสุด

การบำรุงรักษาตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองทำงานได้อย่างถูกต้องต้องตรวจสอบและเปลี่ยนไส้กรองเป็นประจำเพื่อป้องกันการอุดตันและแรงดันตก


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: