ขายส่ง 2202929400 2202929450 ตัวกรองแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์ สินค้าทดแทน Atlas Copco

คำอธิบายโดยย่อ:

PN:2202929400 2202929450
ความสูงรวม (มม.) : 210
ความสูงของตัวรถ (H-0): 211 มม.
ความสูง-1 (H-1): 1 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.) : 71
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เล็กที่สุด (มม.) : 62
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 96
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 96
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กที่สุด (มม.): 96
แรงดันใช้งาน (WORK-P): 20 บาร์
แรงดันระเบิด (BURST-P): 25 บาร์
แรงดันยุบตัวของชิ้นส่วน (COL-P): 5 บาร์
วัสดุกรอง (FILT-MED): เส้นใยแก้วไมโครโบโรซิลิเกต 3 µm
ประเภทวัสดุกรอง (MED-TYPE): ไมโครไฟเบอร์แก้วโบโรซิลิเกต
ระดับการกรอง (F-RATE): 3 µm
อัตราการไหลที่อนุญาต (FLOW): 120 เมตร3/h
ทิศทางการไหล (FLOW-DIR): ออก-เข้า
น้ำหนัก (กก.) : 0.97
อายุการใช้งาน: 3200-5200 ชั่วโมง
เงื่อนไขการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), PayPal, Western Union, Visa
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การใช้งาน: ระบบคอมเพรสเซอร์อากาศ
วิธีการจัดส่ง: DHL/FEDEX/UPS/บริการจัดส่งด่วน
OEM: ให้บริการ OEM
บริการตามสั่ง: การปรับแต่งโลโก้/กราฟิก
คุณลักษณะด้านโลจิสติกส์: สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง: สนับสนุนบริการตัวอย่าง
ขอบเขตการขาย: ผู้ซื้อทั่วโลก
ประสิทธิภาพการกรอง: 99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
สถานการณ์การใช้งาน: อุตสาหกรรมปิโตรเคมี สิ่งทอ อุปกรณ์แปรรูปทางกล เครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เรือ และรถบรรทุก ล้วนต้องการใช้ตัวกรองหลากหลายประเภท
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า
โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำแนะนำ: เนื่องจากมีไส้กรองอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชนิดบนเว็บไซต์ได้ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดส่งอีเมลหรือโทรศัพท์มาสอบถามได้ค่ะ

สาเหตุหลักที่ทำให้ไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูเสียหาย ได้แก่:

1. ปัญหาคุณภาพของแผ่นกรองอากาศ: หากคุณภาพของแผ่นกรองอากาศไม่ได้มาตรฐาน จะทำให้ไส้กรองอุดตัน เพิ่มความต้านทานของตัวกรอง ทำให้ลมไม่สามารถไหลผ่านได้อย่างราบรื่น และในที่สุดจะทำให้ไส้กรองดูดอากาศเข้าไป

2. ปัญหาด้านสิ่งแวดล้อม: ฝุ่นละออง สิ่งสกปรก และสารปนเปื้อนอื่นๆ ในสภาพแวดล้อมการใช้งานจำนวนมาก จะทำให้ไส้กรองอุดตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีมลพิษทางอากาศรุนแรง ไส้กรองก็มีโอกาสอุดตันได้ง่ายขึ้น

3. การทำความสะอาดตัวกรองไม่ถูกต้อง: วิธีการทำความสะอาดที่ไม่ถูกต้องหรือการทำความสะอาดมากเกินไปจะทำลายโครงสร้างของไส้กรอง ส่งผลต่อประสิทธิภาพการกรอง และทำให้ไส้กรองดูดสิ่งสกปรกเข้าไป

4. การเสื่อมสภาพหรือความเสียหาย: วัสดุกรองภายในเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซจะค่อยๆ เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลาหรือเสียหายเนื่องจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแยกไม่ดี ส่งผลกระทบต่อคุณภาพอากาศและการทำงานปกติของอุปกรณ์

5. ปัญหาด้านการออกแบบและการติดตั้ง: ปัญหาด้านการออกแบบและการติดตั้งเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซอาจนำไปสู่ความล้มเหลวได้ เช่น การออกแบบที่ไม่เหมาะสมหรือตำแหน่งการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการแยกน้ำมันและก๊าซ

6. การใช้งานและการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม: ไม่ทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายในตัวแยกเป็นเวลานาน ไม่เปลี่ยนไส้กรองตามเวลา หรือใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด จะส่งผลต่อการทำงานปกติของตัวแยก

7.การใช้งานที่ไม่เหมาะสม: การใช้งานเครื่องอัดอากาศที่ไม่เหมาะสมของผู้ปฏิบัติงาน เช่น การสตาร์ทและหยุดเครื่องบ่อยครั้ง หรือการใช้แรงดันใช้งานสูงเกินไป จะทำให้ตัวแยกเสียหายได้เช่นกัน

มาตรการป้องกันและบำรุงรักษาประกอบด้วย:

เลือกซื้อแผ่นกรองอากาศคุณภาพดี: เมื่อซื้อควรใส่ใจกับยี่ห้อและคุณภาพของแผ่นกรอง เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแผ่นกรอง

รักษาความสะอาดของสภาพแวดล้อมการใช้งาน: ลดการปล่อยมลพิษสู่สิ่งแวดล้อม และบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศแบบสกรูอย่างสม่ำเสมอ

การทำความสะอาดไส้กรองอย่างถูกต้อง: ทำความสะอาดตามวิธีการทำความสะอาดที่ผู้ผลิตกำหนด หลีกเลี่ยงการทำความสะอาดมากเกินไป

การตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ: ทำความสะอาดสิ่งสกปรกภายในตัวแยกอย่างสม่ำเสมอ เปลี่ยนไส้กรองให้ตรงเวลา และใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ตรงตามข้อกำหนด

การใช้งานตามมาตรฐาน: ผู้ปฏิบัติงานควรใช้งานเครื่องอัดอากาศตามมาตรฐาน หลีกเลี่ยงการสตาร์ทและหยุดเครื่องบ่อยครั้ง และหลีกเลี่ยงการใช้แรงดันใช้งานสูง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: