ขายส่ง 1622035101 Atlas Copco ตัวกรองคอมเพรสเซอร์เปลี่ยน 2903035101 คอมเพรสเซอร์อะไหล่ Air Oil Separator Filter

คำอธิบายสั้น:

ความสูงรวม (มม.): 260

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 108

แรงดันระเบิด (BURST-P):23 บาร์

แรงดันยุบองค์ประกอบ (COL-P):5 บาร์

อัตราการไหลที่อนุญาต (ไหล):240 ลบ.ม./ชม

ทิศทางการไหล (FLOW-DIR): ออก-เข้า

แรงดันใช้งาน (WORK-P):14 บาร์

ประเภทสื่อ (MED-TYPE): ใยแก้วไมโครโบโรซิลิเกต

อัตราการกรอง (F-RATE):3 µm

น้ำหนัก (กก.): 1.63

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า

แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า

โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่องกล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมนอกจากนี้เรายังรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซที่ใช้กันทั่วไปมีทั้งแบบในตัวและแบบภายนอกการแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูง ช่วยให้คอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของตัวกรองอาจถึงหลายพันชั่วโมงหากใช้ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซเป็นเวลานาน จะนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของโฮสต์ด้วยซ้ำเมื่อแรงดันต่างของตัวกรองตัวแยกถึง 0.08 ถึง 0.1Mpa จะต้องเปลี่ยนตัวกรองดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องเปลี่ยนและทำความสะอาดตัวกรองแยกเป็นประจำและรักษาประสิทธิภาพการกรองที่มีประสิทธิภาพของตัวกรอง

คำถามที่พบบ่อย

1. คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทการค้าหรือไม่?

ตอบ: เราเป็นโรงงาน

2. เวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?

สินค้าทั่วไปมีอยู่ในสต็อก และโดยทั่วไปเวลาในการจัดส่งคือ 10 วัน. ผลิตภัณฑ์ที่กำหนดเองขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

3. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?

ไม่มีข้อกำหนดขั้นต่ำสำหรับรุ่นปกติ และขั้นต่ำสำหรับรุ่นที่กำหนดเองคือ 30 ชิ้น

4. คุณจะทำให้ธุรกิจของเรามีความสัมพันธ์ที่ดีในระยะยาวได้อย่างไร?

เรารักษาคุณภาพดีและราคาที่แข่งขันได้เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับประโยชน์

เราเคารพลูกค้าทุกคนในฐานะเพื่อนของเรา และเราทำธุรกิจและเป็นมิตรกับพวกเขาอย่างจริงใจ ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากไหนก็ตาม

5.ตัวแยกน้ำมันอากาศประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

ตัวแยกน้ำมันอากาศมีสองประเภทหลัก: คาร์ทริดจ์และสปินออนตัวแยกประเภทคาร์ทริดจ์ใช้คาร์ทริดจ์แบบเปลี่ยนได้เพื่อกรองละอองน้ำมันจากอากาศอัดตัวคั่นแบบหมุนมีปลายเกลียวที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการอุดตัน

6.ตัวแยกน้ำมันทำงานอย่างไรในสกรูคอมเพรสเซอร์

น้ำมันที่มีคอนเดนเสทจากคอมเพรสเซอร์จะไหลภายใต้แรงดันเข้าสู่ตัวแยกโดยจะเคลื่อนผ่านตัวกรองขั้นแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวกรองล่วงหน้าโดยทั่วไปแล้ว ช่องระบายแรงดันจะช่วยลดแรงดันและหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนในถังแยกซึ่งช่วยให้สามารถแยกน้ำมันอิสระด้วยแรงโน้มถ่วงได้

7. เครื่องแยกน้ำมันอากาศมีจุดประสงค์อะไร?

ตัวแยกอากาศ/น้ำมันจะขจัดน้ำมันหล่อลื่นออกจากเอาท์พุตอากาศอัดก่อนที่จะนำกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของชิ้นส่วนของคอมเพรสเซอร์ รวมถึงความสะอาดของอากาศที่จ่ายออกจากคอมเพรสเซอร์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: