ประเภทของเครื่องอัดอากาศ

เครื่องอัดอากาศที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ คอมเพรสเซอร์อากาศลูกสูบเครื่องอัดอากาศสกรู (คอมเพรสเซอร์สกรูอากาศจะถูกแบ่งออกเป็นเครื่องอัดอากาศสกรูแอร์และเครื่องอัดอากาศสกรูเดี่ยว) คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง คอมเพรสเซอร์เช่น Cam, Diaphragm และปั๊มกระจายไม่รวมอยู่เนื่องจากการใช้งานพิเศษและขนาดค่อนข้างเล็ก

คอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวก - คอมเพรสเซอร์ที่อาศัยการเปลี่ยนปริมาตรของก๊าซโดยตรงเพื่อเพิ่มความดันของก๊าซ

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ - เป็นคอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวกองค์ประกอบการบีบอัดเป็นลูกสูบในกระบอกสูบสำหรับการเคลื่อนไหวแบบลูกสูบ

คอมเพรสเซอร์แบบโรตารี่ - เป็นคอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวกการบีบอัดสามารถทำได้โดยการเคลื่อนไหวบังคับของส่วนประกอบการหมุน

Sliding Vane Compressor - เป็นคอมเพรสเซอร์ความจุตัวแปรโรตารี่, ใบพัดเลื่อนแกนบนโรเตอร์ประหลาดกับบล็อกกระบอกสูบสำหรับการเลื่อนเรเดียล อากาศที่ติดอยู่ระหว่างสไลด์ถูกบีบอัดและปล่อยออกมา

คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบของเหลว-เป็นคอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวกแบบโรตารี่ซึ่งน้ำหรือของเหลวอื่น ๆ ทำหน้าที่เป็นลูกสูบเพื่อบีบอัดก๊าซแล้วขับก๊าซ

รูทคอมเพรสเซอร์สองโรเตอร์-คอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวกแบบหมุนซึ่งโรเตอร์สองรูตจะมีตาข่ายกันเพื่อดักแก๊สและถ่ายโอนจากไอดีไปยังไอเสีย ไม่มีการบีบอัดภายใน

สกรูคอมเพรสเซอร์ - เป็นคอมเพรสเซอร์การกระจัดเชิงบวกแบบโรตารี่ซึ่งโรเตอร์สองตัวที่มีเกลียวเกียร์ตาข่ายพร้อมกันเพื่อให้ก๊าซถูกบีบอัดและปล่อยออกมา

Velocity Compressor-เป็นคอมเพรสเซอร์การไหลอย่างต่อเนื่องแบบหมุนซึ่งใบมีดหมุนความเร็วสูงจะเร่งก๊าซผ่านเพื่อให้ความเร็วสามารถแปลงเป็นความดันได้ การแปลงนี้เกิดขึ้นส่วนหนึ่งบนใบมีดหมุนและส่วนหนึ่งบน diffuser ที่อยู่กับที่หรือ reflow baffle

คอมเพรสเซอร์แบบแรงเหวี่ยง - คอมเพรสเซอร์ความเร็วซึ่งใบพัดหมุนอย่างน้อยหนึ่งใบ (มักจะอยู่ด้านข้าง) เร่งก๊าซ การไหลหลักคือรัศมี

คอมเพรสเซอร์ Axial Flow - คอมเพรสเซอร์ความเร็วซึ่งก๊าซจะถูกเร่งโดยโรเตอร์ที่ติดตั้งใบมีด การไหลหลักคือแกน

คอมเพรสเซอร์แบบผสมผสาน-คอมเพรสเซอร์ความเร็ว, รูปร่างของโรเตอร์รวมคุณสมบัติบางอย่างของการไหลทั้งแบบแรงเหวี่ยงและการไหลตามแนวแกน

เจ็ทคอมเพรสเซอร์-ใช้ก๊าซความเร็วสูงหรือไอน้ำไอน้ำเพื่อส่งก๊าซสูดดมออกไปจากนั้นแปลงความเร็วของส่วนผสมของก๊าซให้เป็นแรงดันในตัวกระจาย

น้ำมันอัดลมถูกแบ่งออกเป็นน้ำมันอัดอากาศและน้ำมันอัดอากาศแบบโรตารี่ตามโครงสร้างของคอมเพรสเซอร์และแต่ละอันมีน้ำหนักเบากลางและหนักน้ำมันอัดอากาศสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามประเภทของน้ำมันพื้นฐาน: น้ำมันคอมเพรสเซอร์ชนิดน้ำมันแร่