ลักษณะของสกรูคอมเพรสเซอร์

การจำแนกประเภทคอมเพรสเซอร์สกรูแบ่งออกเป็น: ปิดล้อมเต็มรูปแบบกึ่งปิดการเปิดตัวสกรูคอมเพรสเซอร์แบบเปิด. ในฐานะที่เป็นคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นแบบโรตารี่สกรูคอมเพรสเซอร์มีลักษณะของทั้งประเภทลูกสูบและประเภทพลังงาน (ประเภทความเร็ว)

1) เปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นลูกสูบแบบลูกสูบคอมเพรสเซอร์สกรูเครื่องทำความเย็นมีชุดของข้อดีเช่นความเร็วสูงน้ำหนักเบาขนาดเล็กรอยเท้าขนาดเล็กและการเต้นของไอเสียต่ำ

2) คอมเพรสเซอร์เครื่องทำความเย็นชนิดสกรูไม่มีแรงเฉื่อยในมวลแบบลูกสูบประสิทธิภาพการทำงานที่สมดุลแบบไดนามิกที่ดีการทำงานที่ราบรื่นการสั่นสะเทือนขนาดเล็กของเฟรมฐานรากอาจทำให้เล็กลง

3) โครงสร้างคอมเพรสเซอร์แช่แข็งสกรูนั้นง่ายจำนวนชิ้นส่วนมีขนาดเล็กไม่มีชิ้นส่วนสวมใส่เช่นวาล์วแหวนลูกสูบชิ้นส่วนแรงเสียดทานหลักเช่นโรเตอร์แบริ่ง ฯลฯ ความต้านทานและการสึกหรอค่อนข้างสูง

4) เมื่อเปรียบเทียบกับคอมเพรสเซอร์ความเร็วคอมเพรสเซอร์สกรูมีลักษณะของการส่งก๊าซที่ถูกบังคับนั่นคือปริมาตรไอเสียแทบจะไม่ได้รับผลกระทบจากความดันไอเสีย

5) การใช้การปรับวาล์วสไลด์สามารถบรรลุการควบคุมพลังงานแบบสเตจ

6) สกรูคอมเพรสเซอร์ไม่ไวต่อการบริโภคของเหลวคุณสามารถใช้การระบายความร้อนด้วยการฉีดน้ำมันดังนั้นภายใต้อัตราส่วนความดันเดียวกันอุณหภูมิการปล่อยจะต่ำกว่าประเภทลูกสูบมากดังนั้นอัตราส่วนความดันระยะเดียวจึงสูง

7) ไม่มีปริมาณการกวาดล้างดังนั้นประสิทธิภาพของปริมาณจึงสูง

โครงสร้างหลักของคอมเพรสเซอร์สกรูคืออุปกรณ์วงจรน้ำมันตัวกรองดูด, ตรวจสอบวาล์ว, อุปกรณ์ป้องกันระบบและการควบคุมความสามารถในการระบายความร้อน

(1) อุปกรณ์วงจรน้ำมัน

รวมถึงตัวคั่นน้ำมันตัวกรองน้ำมันเครื่องทำความร้อนน้ำมันระดับน้ำมัน

(2) ตัวกรองดูด

มันถูกใช้เพื่อกำจัดสิ่งสกปรกในสื่อเพื่อป้องกันการใช้วาล์วและอุปกรณ์ปกติ เมื่อของเหลวเข้าสู่ตลับตัวกรองด้วยหน้าจอตัวกรองขนาดที่แน่นอนสิ่งสกปรกจะถูกบล็อกและกรองที่สะอาดจะถูกปล่อยออกมาผ่านทางเต้าเสียบตัวกรอง

(3) ตรวจสอบวาล์ว

หยุดเพื่อป้องกันไม่ให้ก๊าซแรงดันสูงกลับไปที่คอมเพรสเซอร์จากคอนเดนเซอร์เพื่อป้องกันผลกระทบของแรงดันย้อนกลับที่มีต่อคอมเพรสเซอร์และการกลับรายการของโรเตอร์

(4) อุปกรณ์ป้องกันระบบ

การตรวจสอบอุณหภูมิไอเสีย: การขาดน้ำมันจะทำให้อุณหภูมิไอเสียเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันโมดูลป้องกันอิเล็กทรอนิกส์สามารถตรวจสอบอุณหภูมิไอเสีย

สวิตช์ความแตกต่างของแรงดัน HP/LP: ใช้ความสามารถในการเปิดปิดเพื่อควบคุมการเปิด-เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์สามารถปิดได้ในเวลาภายใต้อุปกรณ์ป้องกันความดันผิดปกติ

การควบคุมระดับน้ำมัน: ขอแนะนำให้ใช้การตรวจสอบระดับน้ำมันเพื่อควบคุมระดับน้ำมันในแอปพลิเคชันเหล่านี้อย่างเคร่งครัด (การจัดเรียงท่อยาว, การจัดเรียงคอนเดนเซอร์ระยะไกล)

(5) การควบคุมความสามารถในการระบายความร้อน

จากความสามารถในการระบายความร้อนของการปรับ 100-75-50-25% บล็อกสไลด์มี 4 ตำแหน่งที่สอดคล้องกันบล็อกสไลด์เชื่อมต่อโดยตรงกับวาล์วสไลด์ที่เคลื่อนที่ในกระบอกไฮดรอลิกตำแหน่งของวาล์วสไลด์ถูกควบคุมโดยวาล์วโซลินอยด์ของวาล์วสไลด์