สาเหตุและความเสียหายของการอุดตันของ "ตัวกรองสามตัว" ในเครื่องอัดอากาศ

ไส้กรองน้ำมันเครื่อง แผ่นกรองอากาศ ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซโดยทั่วไปรู้จักกันในชื่อ "ตัวกรองสามตัว" ของเครื่องอัดอากาศ ตัวกรองเหล่านี้ล้วนเป็นชิ้นส่วนที่บอบบางของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู ทั้งหมดมีอายุการใช้งานจำกัด ต้องเปลี่ยนให้ตรงเวลาหลังจากหมดอายุการใช้งาน มิฉะนั้นการอุดตันหรือการชำรุดจะส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องอัดอากาศ โดยทั่วไปอายุการใช้งานของ "ตัวกรองสามตัว" คือ 2000 ชั่วโมง แต่เนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้ จะทำให้เกิดการอุดตันและชำรุดเร็วขึ้น

อันดับแรกly,ไส้กรองน้ำมันเครื่องต้องเปลี่ยนให้ตรงเวลาเมื่อใช้งาน เนื่องจากเป็นผลิตภัณฑ์ที่บอบบาง สาเหตุหลักที่ทำให้เกิดการอุดตันก่อนกำหนดโดยไม่ตรงตามระยะเวลาการใช้งาน ได้แก่ คุณภาพของไส้กรองน้ำมันเองมีปัญหา คุณภาพอากาศโดยรอบไม่ดี มีฝุ่นละอองมากเกินไป ทำให้ไส้กรองน้ำมันอุดตันก่อนเวลา และมีคาร์บอนสะสมในน้ำมันคอมเพรสเซอร์

อันตรายของการไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตามเวลาที่กำหนด ได้แก่: การไหลเวียนของน้ำมันไม่เพียงพอ ส่งผลให้อุณหภูมิไอเสียสูงขึ้น ทำให้อายุการใช้งานของน้ำมันและแกนน้ำมันสั้นลง; นำไปสู่การหล่อลื่นเครื่องยนต์หลักไม่เพียงพอ ทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์หลักสั้นลงอย่างมาก; เมื่อไส้กรองเสียหาย น้ำมันที่ไม่ได้กรองซึ่งมีสิ่งสกปรกที่เป็นอนุภาคโลหะจำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องยนต์หลัก ส่งผลให้เครื่องยนต์หลักเสียหายอย่างร้ายแรง

ที่สองly,เครื่องกรองอากาศส่วนประกอบสำคัญคือช่องรับอากาศของเครื่องอัดอากาศ โดยอากาศธรรมชาติจะถูกอัดเข้าไปในเครื่องผ่านตัวกรองอากาศ การอุดตันของตัวกรองอากาศโดยทั่วไปมักเกิดจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมโดยรอบ เช่น ในอุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ อุตสาหกรรมเซรามิก อุตสาหกรรมสิ่งทอ อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ เป็นต้น จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองอากาศบ่อยครั้ง นอกจากนี้ หากตัวส่งสัญญาณแรงดันแตกต่างทำงานผิดปกติจนทำให้เกิดสัญญาณเตือน และหากตัวส่งสัญญาณแรงดันแตกต่างชำรุดเสียหายก็ต้องเปลี่ยนใหม่เช่นกัน

อันตรายของการไม่เปลี่ยนไส้กรองอากาศให้ตรงเวลา ได้แก่: ปริมาณไอเสียของเครื่องไม่เพียงพอ ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการผลิต; ความต้านทานของไส้กรองสูงเกินไป ทำให้เครื่องสิ้นเปลืองพลังงานมากขึ้น; อัตราส่วนการอัดจริงของเครื่องเพิ่มขึ้น ภาระหลักเพิ่มขึ้น และอายุการใช้งานสั้นลง ความเสียหายของไส้กรองทำให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเครื่องยนต์หลัก ส่งผลให้เครื่องยนต์หยุดทำงานหรืออาจต้องทิ้งไป

ที่สาม,เมื่อตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซในตัวกรองที่แยกอากาศอัดและน้ำมัน สิ่งสกปรกจะตกค้างอยู่บนวัสดุกรอง ทำให้รูพรุนของตัวกรองอุดตัน ส่งผลให้เกิดความต้านทานสูงเกินไป เพิ่มการใช้พลังงานของเครื่องอัดอากาศ ซึ่งไม่เอื้อต่อการประหยัดพลังงานและการลดการปล่อยมลพิษ นอกจากนี้ยังมีก๊าซระเหยอยู่ในสภาพแวดล้อมโดยรอบเครื่องอัดอากาศ อุณหภูมิสูงของเครื่องจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชันของน้ำมันในเครื่องอัดอากาศ และเมื่อก๊าซเหล่านี้เข้าไปในเครื่องอัดอากาศ จะทำปฏิกิริยาทางเคมีกับน้ำมัน ทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนและตะกอน สิ่งสกปรกบางส่วนที่เข้าไปในระบบหมุนเวียนน้ำมันจะถูกดักจับโดยตัวกรองน้ำมัน และสิ่งสกปรกอีกส่วนหนึ่งจะลอยขึ้นไปผสมกับน้ำมัน เมื่อก๊าซผ่านตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ สิ่งสกปรกเหล่านี้จะตกค้างอยู่บนกระดาษกรองน้ำมัน ทำให้รูกรองอุดตัน และความต้านทานของน้ำมันจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนน้ำมันก่อนกำหนดในระยะเวลาอันสั้น

อันตรายของการไม่เปลี่ยนแกนน้ำมันให้ทันเวลา ได้แก่:

ประสิทธิภาพการแยกที่ไม่ดีส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานสูงขึ้น และอาจถึงขั้นทำให้เครื่องยนต์หลักเสียหายได้หากน้ำมันขาดแคลนอย่างรุนแรง ปริมาณน้ำมันในอากาศอัดที่ออกจากระบบเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์กรองส่วนท้าย และทำให้อุปกรณ์ก๊าซทำงานผิดปกติ การเพิ่มขึ้นของความต้านทานหลังจากอุดตันทำให้แรงดันไอเสียจริงและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น หลังจากเกิดความเสียหาย เส้นใยแก้วจะหลุดร่วงลงไปในน้ำมัน ส่งผลให้ไส้กรองน้ำมันมีอายุการใช้งานสั้นลงและเครื่องยนต์หลักสึกหรอผิดปกติ โปรดอย่าใช้งานไส้กรองทั้งสามตัวเกินกำลัง โปรดเปลี่ยนและทำความสะอาดให้ทันเวลา