เครื่องอัดอากาศ “สามตัวกรอง” อุดตัน สาเหตุและอันตราย

กรองน้ำมัน, ไส้กรองอากาศ, ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ,ที่เรียกกันทั่วไปว่า “สามตัวกรอง” ของเครื่องอัดอากาศ ทั้งหมดเป็นผลิตภัณฑ์ที่เปราะบางของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู ล้วนมีอายุการใช้งาน ต้องเปลี่ยนใหม่ทันทีหลังจากหมดอายุ มิฉะนั้นปรากฏการณ์การอุดตันหรือการแตกร้าวจะส่งผลร้ายแรงต่อการทำงานปกติของเครื่องอัดอากาศ อายุการใช้งานของ “ตัวกรองสามตัว” โดยทั่วไปคือ 2,000 ชั่วโมง แต่เนื่องจากสาเหตุต่อไปนี้ จะทำให้การอุดตันล้มเหลวเร็วขึ้น

อันดับแรกly, ที่กรองน้ำมันต้องเปลี่ยนให้ทันเวลาใช้งานและเป็นสินค้าที่แตกหักง่าย สาเหตุของการอุดตันของสัญญาณเตือนล่วงหน้านั้นยังไม่ถึงเวลาใช้งาน: คุณภาพของไส้กรองน้ำมันเครื่องเองมีปัญหา การใช้คุณภาพอากาศโดยรอบไม่ดี ฝุ่นมีขนาดใหญ่เกินไป ส่งผลให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันก่อนเวลาอันควร และมีการสะสมคาร์บอนของน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์

อันตรายจากการไม่เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องตรงเวลา ได้แก่ น้ำมันไหลกลับไม่เพียงพอ ส่งผลให้อุณหภูมิไอเสียสูง อายุการใช้งานของน้ำมันและแกนน้ำมันสั้นลง นำไปสู่การหล่อลื่นเครื่องยนต์หลักไม่เพียงพอ ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์หลักสั้นลงอย่างมาก หลังจากที่ไส้กรองเสียหาย น้ำมันที่ไม่ได้กรองซึ่งมีอนุภาคโลหะเจือปนจำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องยนต์หลัก ส่งผลให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์หลัก

ที่สองly, ที่เครื่องกรองอากาศองค์ประกอบคือช่องอากาศเข้าของเครื่องอัดอากาศและอากาศธรรมชาติจะถูกอัดเข้าไปในตัวเครื่องผ่านตัวกรองอากาศ การอุดตันของไส้กรองอากาศโดยทั่วไปส่วนใหญ่เป็นปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมโดยรอบ เช่น อุตสาหกรรมปูนซีเมนต์ อุตสาหกรรมเซรามิก อุตสาหกรรมสิ่งทอ อุตสาหกรรมเฟอร์นิเจอร์ เช่น สภาพแวดล้อมการทำงาน จำเป็นต้องเปลี่ยนไส้กรองอากาศบ่อยครั้ง นอกจากนี้ เครื่องส่งสัญญาณความดันแตกต่างไม่สามารถทำให้เกิดการแจ้งเตือนข้อผิดพลาด และเครื่องส่งสัญญาณความดันแตกต่างได้รับความเสียหายและเปลี่ยนใหม่

อันตรายจากการไม่เปลี่ยนไส้กรองอากาศทันเวลาคือ: ปริมาณไอเสียของเครื่องไม่เพียงพอ, ส่งผลกระทบต่อการผลิต; ความต้านทานขององค์ประกอบตัวกรองมีขนาดใหญ่เกินไป การใช้พลังงานของหน่วยเพิ่มขึ้น อัตราการบีบอัดที่แท้จริงของตัวเครื่องจะเพิ่มขึ้น โหลดหลักจะเพิ่มขึ้น และอายุการใช้งานจะสั้นลง ความเสียหายของไส้กรองทำให้สิ่งแปลกปลอมเข้าไปในเครื่องยนต์หลัก และเครื่องยนต์หลักตายหรือเป็นเศษซาก

ที่สาม,เมื่อตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซองค์ประกอบแยกอากาศอัดและน้ำมัน สิ่งเจือปนจะยังคงอยู่ในวัสดุกรอง ปิดกั้นรูกรองขนาดเล็ก ส่งผลให้มีความต้านทานมากเกินไป เพิ่มการใช้พลังงานของเครื่องอัดอากาศ ซึ่งไม่เอื้อต่อการประหยัดพลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก มีก๊าซระเหยอยู่ในสภาพแวดล้อมโดยรอบของเครื่องอัดอากาศ อุณหภูมิที่สูงของเครื่องจะเร่งปฏิกิริยาออกซิเดชั่นของน้ำมันเครื่องอัดอากาศ และเมื่อก๊าซเหล่านี้เข้าไปในเครื่องอัดอากาศ ก๊าซเหล่านั้นจะทำปฏิกิริยาทางเคมีกับน้ำมัน ส่งผลให้เกิดการสะสมของคาร์บอนและตะกอน สิ่งเจือปนส่วนหนึ่งในระบบหมุนเวียนน้ำมันจะถูกกรองน้ำมันดักไว้ และอีกส่วนหนึ่งของสิ่งเจือปนจะเพิ่มขึ้นเป็นปริมาณน้ำมันที่มีส่วนผสมของน้ำมัน เมื่อก๊าซผ่านตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ สิ่งเจือปนเหล่านี้ยังคงอยู่ บนกระดาษกรองน้ำมัน เสียบรูกรอง และความต้านทานของปริมาณน้ำมันค่อยๆ เพิ่มขึ้น ส่งผลให้ต้องเปลี่ยนปริมาณน้ำมันล่วงหน้าในระยะเวลาอันสั้น

อันตรายจากการไม่เปลี่ยนแกนน้ำมันทันเวลาคือ:

ประสิทธิภาพการแยกสารที่ไม่ดีนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น และอาจนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องยนต์หลักเมื่อปัญหาการขาดแคลนน้ำมันร้ายแรง ปริมาณน้ำมันในช่องจ่ายอากาศอัดเพิ่มขึ้น ซึ่งส่งผลต่อการทำงานของอุปกรณ์ฟอกอากาศส่วนหลัง และทำให้อุปกรณ์แก๊สทำงานไม่ปกติ ความต้านทานที่เพิ่มขึ้นหลังจากการเสียบปลั๊กทำให้แรงดันไอเสียและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้นตามจริง หลังจากเกิดความล้มเหลว วัสดุใยแก้วจะตกลงไปในน้ำมัน ส่งผลให้ไส้กรองน้ำมันเครื่องมีอายุการใช้งานสั้นลง และการสึกหรอผิดปกติของเครื่องยนต์หลัก โปรดอย่าปล่อยให้ตัวกรองทั้งสามใช้งานมากเกินไป โปรดเปลี่ยน ทำความสะอาดทันเวลา