การบำรุงรักษาคอมเพรสเซอร์อากาศ

การระบายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ

หลังจากใช้งานเครื่องอัดอากาศประมาณ 2000 ชั่วโมง เพื่อกำจัดฝุ่นบนพื้นผิวระบายความร้อน ให้เปิดฝาครอบรูระบายความร้อนบนฐานรองพัดลม และใช้ปืนลมเป่าฝุ่นออกจากพื้นผิวระบายความร้อนจนกว่าฝุ่นจะหมดไป หากพื้นผิวของหม้อน้ำสกปรกเกินกว่าจะทำความสะอาดได้ ให้ถอดตัวระบายความร้อนออก เทน้ำมันในตัวระบายความร้อนออก และปิดช่องทางเข้าและออกทั้งสี่ช่องเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้า จากนั้นใช้ลมเป่าฝุ่นทั้งสองด้านหรือล้างด้วยน้ำ และสุดท้ายเช็ดคราบน้ำบนพื้นผิวให้แห้ง แล้วประกอบกลับเข้าที่เดิม

โปรดจำไว้! ห้ามใช้ของแข็ง เช่น แปรงเหล็ก ขูดคราบสกปรก เพื่อป้องกันไม่ให้พื้นผิวหม้อน้ำเสียหาย

การระบายน้ำควบแน่น

ความชื้นในอากาศอาจควบแน่นในถังแยกน้ำมันและก๊าซ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศชื้น เมื่ออุณหภูมิไอเสียต่ำกว่าจุดน้ำค้างที่ความดันอากาศ หรือเมื่อเครื่องจักรหยุดทำงานเพื่อระบายความร้อน น้ำที่ควบแน่นจะตกตะกอนมากขึ้น น้ำที่มากเกินไปในน้ำมันจะทำให้เกิดการแตกตัวเป็นอิมัลชันของน้ำมันหล่อลื่น ส่งผลต่อการทำงานที่ปลอดภัยของเครื่องจักร และสาเหตุที่เป็นไปได้มีดังนี้

1. ทำให้การหล่อลื่นของเครื่องยนต์หลักของคอมเพรสเซอร์ไม่ดี

2. ประสิทธิภาพการแยกน้ำมันและก๊าซแย่ลง และความแตกต่างของความดันในเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซก็มากขึ้น

3. ทำให้ชิ้นส่วนเครื่องจักรเกิดการกัดกร่อน;

ดังนั้น ควรจัดทำตารางการระบายน้ำควบแน่นตามสภาพความชื้น

ควรดำเนินการระบายคอนเดนเสทหลังจากปิดเครื่องแล้ว เมื่อไม่มีแรงดันในถังแยกน้ำมันและก๊าซ และคอนเดนเสทตกตะกอนอย่างสมบูรณ์แล้ว เช่น ก่อนเริ่มเดินเครื่องในตอนเช้า

1. ขั้นแรกให้เปิดวาล์วอากาศเพื่อระบายแรงดันอากาศออก

2. คลายปลั๊กด้านหน้าของบอลวาล์วที่ด้านล่างของถังแยกน้ำมันและก๊าซออก

3. ค่อยๆ เปิดวาล์วลูกบอลเพื่อระบายน้ำมันออกจนหมด แล้วปิดวาล์วลูกบอล