การบำรุงรักษาและเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองอากาศคอมเพรสเซอร์

การบำรุงรักษาองค์ประกอบตัวกรองอากาศไอดี

ตัวกรองอากาศเป็นส่วนหนึ่งของการกรองฝุ่นอากาศและสิ่งสกปรกและอากาศที่ผ่านการกรองกรองเข้าสู่ห้องบีบอัดของโรเตอร์สกรูสำหรับการบีบอัด เนื่องจากการกวาดล้างภายในของเครื่องสกรูอนุญาตให้อนุภาคภายใน 15u กรองเท่านั้น หากตัวกรองอากาศถูกปิดกั้นและเสียหายอนุภาคจำนวนมากที่มีขนาดใหญ่กว่า 15u เข้าสู่เครื่องสกรูสำหรับการไหลเวียนภายในไม่เพียง แต่ทำให้อายุการใช้งานของตัวกรองน้ำมันและแกนแยกน้ำมันแยกออกอย่างมาก แต่ยังนำไปสู่อนุภาคจำนวนมากลงในห้องแบริ่ง

การเปลี่ยนกรองน้ำมัน

ควรเปลี่ยนแกนน้ำมันหลังจากใช้งานเครื่องใหม่ 500 ชั่วโมงแรกและควรลบตัวกรองน้ำมันด้วยประแจพิเศษ เป็นการดีที่สุดที่จะเพิ่มน้ำมันสกรูก่อนที่จะติดตั้งตัวกรองใหม่และซีลตัวกรองควรบิดกลับไปที่ที่นั่งกรองน้ำมันด้วยมือทั้งสอง ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองใหม่ทุก ๆ 1,500-2000 ชั่วโมงและควรเปลี่ยนฟิลเตอร์น้ำมันในเวลาเดียวกันเมื่อเปลี่ยนน้ำมันและรอบการเปลี่ยนควรจะสั้นลงเมื่อสภาพแวดล้อมรุนแรง มันเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดที่จะใช้องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันเกินกำหนดเวลามิฉะนั้นเนื่องจากการอุดตันอย่างจริงจังขององค์ประกอบตัวกรองความแตกต่างของความดันเกินขีด จำกัด ของวาล์วบายพาสวาล์วบายพาสจะเปิดขึ้นโดยอัตโนมัติและสินค้าและอนุภาคที่ถูกขโมยจำนวนมาก การทดแทนตัวกรองน้ำมันเครื่องดีเซลและตัวกรองน้ำมันดีเซลควรปฏิบัติตามข้อกำหนดการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ดีเซลและวิธีการทดแทนนั้นคล้ายกับแกนน้ำมันสกรู

การบำรุงรักษาและทดแทนตัวคั่นน้ำมันและก๊าซ

ตัวคั่นน้ำมันและก๊าซเป็นส่วนที่แยกน้ำมันหล่อลื่นสกรูออกจากอากาศอัด ภายใต้การดำเนินงานปกติอายุการใช้งานของตัวแยกน้ำมันและก๊าซใช้เวลาประมาณ 3,000 ชั่วโมง แต่คุณภาพของน้ำมันและความแม่นยำในการกรองของอากาศมีผลกระทบอย่างมากต่อชีวิต จะเห็นได้ว่าในการใช้สภาพแวดล้อมที่รุนแรงจะต้องทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนรอบขององค์ประกอบตัวกรองอากาศสั้นลงและแม้แต่พิจารณาติดตั้งตัวกรองอากาศด้านหน้า ตัวคั่นน้ำมันและก๊าซจะต้องถูกแทนที่เมื่อหมดอายุหรือความแตกต่างของความดันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังเกิน 0.12MPa มิฉะนั้นจะทำให้มอเตอร์โอเวอร์โหลดน้ำมันและตัวคั่นแก๊สและการทำงานของน้ำมัน วิธีการเปลี่ยน: ถอดข้อต่อท่อควบคุมที่ติดตั้งไว้บนฝาครอบของกลองน้ำมันและก๊าซ นำท่อส่งคืนน้ำมันออกจากฝาครอบน้ำมันและกลองก๊าซลงในถังน้ำมันและกลองก๊าซและถอดสลักเกลียวยึดออกจากฝาปิดด้านบนของน้ำมันและกลองก๊าซ นำฝาปิดของถังน้ำมันออกแล้วถอดน้ำมันละเอียดออก ถอดแผ่นใยหินออกและสิ่งสกปรกที่ติดอยู่กับแผ่นฝาครอบด้านบน ติดตั้งตัวคั่นน้ำมันและก๊าซใหม่ให้ความสนใจกับแผ่นใยหินบนและล่างจะต้องถูกตอกตะปูไปที่หนังสือแผ่นใยหินจะต้องวางไว้อย่างเรียบร้อยเมื่อกดมิฉะนั้นจะทำให้เกิดการชะล้าง ติดตั้งแผ่นฝาครอบด้านบนท่อส่งคืนและท่อควบคุมตามที่เป็นอยู่และตรวจสอบว่ามีการรั่วไหลหรือไม่