เกี่ยวกับการติดตั้งไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซ และสาเหตุของผลกระทบ

กำปั้นly, ข้อควรระวังในการติดตั้ง

1.การติดตั้งซีลอย่างถูกต้อง และควรมีมาตรการป้องกันการนำไฟฟ้าสถิต ซีลกันน้ำมันสามารถทำงานได้ตามปกติที่อุณหภูมิสูงถึง 120 องศาเซลเซียส° C.

2.ในการติดตั้งท่อดูดน้ำมันภายนอกใหม่ ท่อส่งกลับต้องมีความยาวเพียงพอและตรงไปยังน้ำมัน เพื่อให้ถึงส่วนโค้งเว้าของฝาครอบด้านล่าง

3.การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูง ระบบน้ำมันหล่อลื่นไม่ควรมีสิ่งแปลกปลอมเจือปน และควรเปลี่ยนน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ

4. เมื่อติดตั้งเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซแบบหมุน ท่อส่งกลับต้องวางไว้ที่ด้านล่างของเครื่องแยก

ที่สองly, ความแตกต่างของความดันย่อยของน้ำมันเพิ่มขึ้นเร็วเกินไป

ความแตกต่างของความดันย่อยของน้ำมันเกิดขึ้นเมื่ออนุภาคของแข็งในอากาศอัดตกค้างอยู่ในชั้นกรองของแกนน้ำมัน

1.ไส้กรองอากาศและไส้กรองน้ำมันของเครื่องอัดอากาศมีอายุการใช้งานจำกัด ทั้งสองอย่างต้องเปลี่ยนให้ตรงเวลา และไม่ควรใช้ของที่มีคุณภาพต่ำ

ไส้กรองอากาศ, ไส้กรองน้ำมันเครื่อง

2.เมื่ออุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์สูงหรือคุณภาพน้ำมันต่ำ น้ำมันจะเสื่อมสภาพ ออกซิไดซ์ เกิดคราบเหนียว อุดตัน และปนเปื้อนไส้กรองได้ง่าย

ความแตกต่างของความดันเพิ่มขึ้นเร็วเกินไป

3.ควรระบายของเหลวออกจากถังแยกน้ำมันและก๊าซของเครื่องอัดอากาศเป็นประจำ มิเช่นนั้นไส้กรองจะขึ้นสนิมได้ง่าย

ประการที่สาม การใช้น้ำมันมากเกินไป (ปริมาณน้ำมันในไอเสียสูงเกินไป)

1.หากท่อส่งกลับอุดตันหรือท่อส่งกลับใช้งานไม่ได้ จะมีน้ำมันปริมาณมากสะสมอยู่ในแกนน้ำมัน และน้ำมันจะถูกดึงออกมาโดยใช้ก๊าซ

2.การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไปในถังน้ำมันจะทำให้ปริมาณน้ำมันในก๊าซที่เข้าสู่แกนน้ำมันสูงขึ้น เพิ่มภาระให้กับแกนน้ำมัน และลดประสิทธิภาพการแยกน้ำมัน

3.การออกแบบถังน้ำมันไม่เหมาะสม เส้นผ่านศูนย์กลางของถังน้ำมันและก๊าซมีขนาดเล็ก หรือโครงสร้างการแยกทางกลไม่ดี

4.การออกแบบการคัดเลือกแกนน้ำมันนั้นไม่เหมาะสม ขนาดของแกนน้ำมันเล็กเกินไป ส่งผลให้ประสิทธิภาพการแยกไม่ดี

5.หากวัสดุของแหวนซีลหรือแผ่นรองไม่เหมาะสม ไม่ทนต่อน้ำมัน หรือติดตั้งไม่ถูกต้อง ส่งผลให้น้ำมันรั่วซึมบริเวณซีล

6.คอมเพรสเซอร์ใช้เพื่อลดความดัน ทำให้ปริมาตรไอเสียมากขึ้น ประสิทธิภาพการแยกของไส้กรองลดลง และปริมาณน้ำมันตกค้างเพิ่มขึ้น

7.อุณหภูมิของคอมเพรสเซอร์สูงเกินไป การระเหยของน้ำมันจะเร่งตัวขึ้น และความเข้มข้นของละอองน้ำมันจะสูงเมื่อถึงอุณหภูมิแกนน้ำมัน