อะไหล่ทดแทนสำหรับเครื่องอัดอากาศ ไส้กรองแยกน้ำมันและอากาศ หมายเลขอะไหล่ 4930353121 4930353111 ไส้กรองแยกน้ำมันคุณภาพสูง

คำอธิบายโดยย่อ:

ความสูงรวม (มม.) : 400

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.) : 210

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 275

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 328

แรงดันยุบตัวของชิ้นส่วน (COL-P): 5 บาร์

ประเภทวัสดุกรอง (MED-TYPE): ไมโครไฟเบอร์แก้วโบโรซิลิเกต

ระดับการกรอง (F-RATE): 3 µm

อัตราการไหลที่อนุญาต (FLOW): 1326 m³/h

ทิศทางการไหล (FLOW-DIR): ออก-เข้า

น้ำหนัก (กก.) : 7.72

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า

บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า

โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำถามที่พบบ่อย

1.คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทค้าขาย?

A: เราเป็นโรงงานผลิตครับ/ค่ะ

2. ระยะเวลาในการจัดส่งคือเท่าไร?

สินค้าทั่วไปมีพร้อมส่ง และโดยทั่วไปใช้เวลาจัดส่งประมาณ 10 วัน ส่วนสินค้าสั่งทำพิเศษนั้นขึ้นอยู่กับปริมาณการสั่งซื้อของคุณ

3. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือเท่าไร?

ไม่มีข้อกำหนดขั้นต่ำในการสั่งซื้อสำหรับรุ่นทั่วไป และสำหรับรุ่นที่สั่งทำพิเศษนั้น ขั้นต่ำในการสั่งซื้อคือ 30 ชิ้น

4. คุณจะสร้างความสัมพันธ์ทางธุรกิจที่ดีและยั่งยืนกับเราได้อย่างไร?

เราคงไว้ซึ่งคุณภาพที่ดีและราคาที่แข่งขันได้ เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประโยชน์สูงสุด

เราให้เกียรติลูกค้าทุกคนเสมือนเพื่อน และเราทำธุรกิจและสร้างมิตรภาพกับพวกเขาอย่างจริงใจ ไม่ว่าพวกเขาจะมาจากที่ไหนก็ตาม

5. เครื่องแยกน้ำมันออกจากอากาศมีกี่ประเภท?

ตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศมีสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบตลับและแบบหมุนติดตั้ง แบบตลับใช้ตลับที่เปลี่ยนได้เพื่อกรองละอองน้ำมันออกจากอากาศอัด ส่วนแบบหมุนติดตั้งจะมีปลายเกลียวที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการอุดตัน

6. ตัวแยกน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำงานอย่างไร?

น้ำมันที่มีส่วนผสมของน้ำกลั่นตัวจากคอมเพรสเซอร์จะไหลเข้าสู่เครื่องแยกภายใต้แรงดัน จากนั้นจะไหลผ่านตัวกรองขั้นแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวกรองขั้นต้น โดยทั่วไปจะมีวาล์วระบายแรงดันเพื่อช่วยลดแรงดันและป้องกันการเกิดการไหลปั่นป่วนในถังแยก ซึ่งช่วยให้สามารถแยกน้ำมันอิสระออกได้ด้วยแรงโน้มถ่วง

7. จุดประสงค์ของอุปกรณ์แยกน้ำมันออกจากอากาศคืออะไร?

อุปกรณ์แยกน้ำมันและอากาศจะกำจัดน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัดที่ส่งออกมาก่อนที่จะส่งกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์อีกครั้ง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ในคอมเพรสเซอร์ รวมถึงรักษาความสะอาดของอากาศที่ส่งออกจากคอมเพรสเซอร์ด้วย


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: