ไส้กรองแยกน้ำมันและอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศ Ingersoll Rand รุ่น 23545841 จาก Factory Outlet
คำถามที่พบบ่อย
1. เครื่องแยกน้ำมันออกจากอากาศมีกี่ประเภท?
ตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศมีสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบตลับและแบบหมุนติดตั้ง แบบตลับใช้ตลับที่เปลี่ยนได้เพื่อกรองละอองน้ำมันออกจากอากาศอัด ส่วนแบบหมุนติดตั้งจะมีปลายเกลียวที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการอุดตัน
2. ตัวแยกน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำงานอย่างไร?
น้ำมันที่มีส่วนผสมของน้ำกลั่นตัวจากคอมเพรสเซอร์จะไหลเข้าสู่เครื่องแยกภายใต้แรงดัน จากนั้นจะไหลผ่านตัวกรองขั้นแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวกรองขั้นต้น โดยทั่วไปจะมีวาล์วระบายแรงดันเพื่อช่วยลดแรงดันและป้องกันการเกิดการไหลปั่นป่วนในถังแยก ซึ่งช่วยให้สามารถแยกน้ำมันอิสระออกได้ด้วยแรงโน้มถ่วง
3. จุดประสงค์ของอุปกรณ์แยกน้ำมันออกจากอากาศคืออะไร?
อุปกรณ์แยกน้ำมันและอากาศจะกำจัดน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัดที่ส่งออกมาก่อนที่จะส่งกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์อีกครั้ง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ในคอมเพรสเซอร์ รวมถึงรักษาความสะอาดของอากาศที่ส่งออกจากคอมเพรสเซอร์ด้วย
4. หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?
อุปกรณ์แยกน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันของคอมเพรสเซอร์จะถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อรักษาการหล่อลื่น ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศอัดที่ออกจากคอมเพรสเซอร์นั้นปราศจากน้ำมัน
5. ตัวแยกน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำหน้าที่อะไร?
ตัวแยกน้ำมันทำหน้าที่ตรงตามชื่อ คือเป็นตัวกรองภายในระบบคอมเพรสเซอร์อากาศที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด เพื่อปกป้องชิ้นส่วนของระบบและอุปกรณ์ของคุณที่ปลายทาง
6. จะเกิดอะไรขึ้นเมื่ออุปกรณ์แยกน้ำมันออกจากอากาศทำงานผิดปกติ?
ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง ตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศที่ชำรุดอาจทำให้ระบบไอดีมีน้ำมันท่วม ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่ช้าลงหรือกำลังลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว











