โรงงาน Outlet Ingersoll Rand Air คอมเพรสเซอร์กรอง 23545841 เปลี่ยน Air แยกน้ำมันกรอง
คำถามที่พบบ่อย
1.ตัวแยกน้ำมันอากาศประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?
ตัวแยกน้ำมันอากาศมีสองประเภทหลัก: คาร์ทริดจ์และสปินออน ตัวแยกประเภทคาร์ทริดจ์ใช้คาร์ทริดจ์แบบเปลี่ยนได้เพื่อกรองละอองน้ำมันจากอากาศอัด ตัวคั่นแบบหมุนมีปลายเกลียวที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการอุดตัน
2.ตัวแยกน้ำมันทำงานอย่างไรในสกรูคอมเพรสเซอร์
น้ำมันที่มีคอนเดนเสทจากคอมเพรสเซอร์จะไหลภายใต้แรงดันเข้าสู่ตัวแยก โดยจะเคลื่อนผ่านตัวกรองขั้นแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวกรองล่วงหน้า โดยทั่วไปแล้ว ช่องระบายแรงดันจะช่วยลดแรงดันและหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนในถังแยก ซึ่งช่วยให้สามารถแยกน้ำมันอิสระด้วยแรงโน้มถ่วงได้
3. จุดประสงค์ของเครื่องแยกน้ำมันอากาศคืออะไร?
ตัวแยกอากาศ/น้ำมันจะขจัดน้ำมันหล่อลื่นออกจากเอาท์พุตอากาศอัดก่อนที่จะนำกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานของชิ้นส่วนของคอมเพรสเซอร์ รวมถึงความสะอาดของอากาศที่จ่ายออกจากคอมเพรสเซอร์
4.หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?
ตัวแยกน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันคอมเพรสเซอร์ของคุณจะถูกรีไซเคิลกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์เพื่อรักษาการหล่อลื่น ขณะเดียวกันก็ช่วยให้แน่ใจว่าอากาศอัดที่ออกจากคอมเพรสเซอร์นั้นปราศจากน้ำมัน
5.ตัวแยกน้ำมันทำหน้าที่อะไรในคอมเพรสเซอร์แบบสกรู?
เครื่องแยกน้ำมันทำหน้าที่ตามที่ชื่อบอกทุกประการ โดยเป็นตัวกรองภายในระบบเครื่องอัดอากาศที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด เพื่อปกป้องส่วนประกอบของระบบและอุปกรณ์ของคุณที่ปลายสายการผลิต
6.จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อตัวแยกน้ำมันอากาศทำงานล้มเหลว?
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ตัวแยกน้ำมันอากาศที่ไม่ทำงานอาจทำให้ระบบไอดีมีน้ำมันท่วม ซึ่งสามารถส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลงได้ คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่ช้าหรือกำลังลดลง โดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็ว