ไส้กรองแยกน้ำมันและอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศ Ingersoll Rand รุ่น 23545841 จาก Factory Outlet

คำอธิบายโดยย่อ:

ความสูงรวม (มม.) : 453

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 300

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 381

น้ำหนัก (กก.) : 9.88

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า

บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า

โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำถามที่พบบ่อย

1. เครื่องแยกน้ำมันออกจากอากาศมีกี่ประเภท?

ตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศมีสองประเภทหลัก ได้แก่ แบบตลับและแบบหมุนติดตั้ง แบบตลับใช้ตลับที่เปลี่ยนได้เพื่อกรองละอองน้ำมันออกจากอากาศอัด ส่วนแบบหมุนติดตั้งจะมีปลายเกลียวที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนได้เมื่อเกิดการอุดตัน

2. ตัวแยกน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำงานอย่างไร?

น้ำมันที่มีส่วนผสมของน้ำกลั่นตัวจากคอมเพรสเซอร์จะไหลเข้าสู่เครื่องแยกภายใต้แรงดัน จากนั้นจะไหลผ่านตัวกรองขั้นแรก ซึ่งโดยปกติจะเป็นตัวกรองขั้นต้น โดยทั่วไปจะมีวาล์วระบายแรงดันเพื่อช่วยลดแรงดันและป้องกันการเกิดการไหลปั่นป่วนในถังแยก ซึ่งช่วยให้สามารถแยกน้ำมันอิสระออกได้ด้วยแรงโน้มถ่วง

3. จุดประสงค์ของอุปกรณ์แยกน้ำมันออกจากอากาศคืออะไร?

อุปกรณ์แยกน้ำมันและอากาศจะกำจัดน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัดที่ส่งออกมาก่อนที่จะส่งกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์อีกครั้ง ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนต่างๆ ในคอมเพรสเซอร์ รวมถึงรักษาความสะอาดของอากาศที่ส่งออกจากคอมเพรสเซอร์ด้วย

4. หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?

อุปกรณ์แยกน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันของคอมเพรสเซอร์จะถูกนำกลับมาใช้ใหม่เพื่อรักษาการหล่อลื่น ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศอัดที่ออกจากคอมเพรสเซอร์นั้นปราศจากน้ำมัน

5. ตัวแยกน้ำมันในคอมเพรสเซอร์แบบสกรูทำหน้าที่อะไร?

ตัวแยกน้ำมันทำหน้าที่ตรงตามชื่อ คือเป็นตัวกรองภายในระบบคอมเพรสเซอร์อากาศที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด เพื่อปกป้องชิ้นส่วนของระบบและอุปกรณ์ของคุณที่ปลายทาง

6. จะเกิดอะไรขึ้นเมื่ออุปกรณ์แยกน้ำมันออกจากอากาศทำงานผิดปกติ?

ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง ตัวแยกน้ำมันออกจากอากาศที่ชำรุดอาจทำให้ระบบไอดีมีน้ำมันท่วม ซึ่งอาจส่งผลให้ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่ช้าลงหรือกำลังลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: