อะไหล่คอมเพรสเซอร์ลมแบบขายส่ง หมายเลขชิ้นส่วน 6221372400 ตัวกรองแยกน้ำมัน

คำแนะนำ: เนื่องจากมีไส้กรองอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชนิดบนเว็บไซต์ได้ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดส่งอีเมลหรือโทรศัพท์มาสอบถามได้ค่ะ

ขั้นตอนการทำงานของไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซในเครื่องอัดอากาศ:

ก๊าซที่มีน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งเจือปนจะเข้าสู่เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซของคอมเพรสเซอร์อากาศผ่านทางช่องอากาศเข้า ก๊าซจะชะลอตัวและเปลี่ยนทิศทางภายในเครื่องแยก ทำให้น้ำมันหล่อลื่นและสิ่งเจือปนเริ่มตกตะกอน โครงสร้างพิเศษภายในเครื่องแยกและหน้าที่ของตัวกรองในเครื่องแยกจะช่วยในการเก็บรวบรวมและแยกวัสดุที่ตกตะกอนเหล่านี้ ก๊าซที่สะอาดหลังจากแยกตะกอนแล้วจะถูกปล่อยออกจากเครื่องแยกผ่านทางช่องทางออกเพื่อใช้ในกระบวนการหรืออุปกรณ์ต่อไป ช่องระบายน้ำมันที่ด้านล่างของเครื่องแยกจะระบายน้ำมันหล่อลื่นที่สะสมอยู่ในเครื่องแยกออกอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งจะช่วยรักษาประสิทธิภาพของเครื่องแยกและยืดอายุการใช้งานของไส้กรอง การแยกน้ำมันออกจากตัวกรองน้ำมันจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำมันสะสมในระบบอากาศ และตัวกรองแบบรวมตัวอาจสูญเสียประสิทธิภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากการอิ่มตัวของน้ำมัน เมื่อความดันแตกต่างของตัวกรองในเครื่องแยกถึง 0.08 ถึง 0.1 MPa จะต้องเปลี่ยนตัวกรอง การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนตัวแยกน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงาน ควรปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและกำหนดตารางการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงสุด

การใช้งาน: ปิโตรเลียม อุตสาหกรรมเคมี โลหะวิทยา การบิน อิเล็กทรอนิกส์ พลังงานไฟฟ้า การรักษาสิ่งแวดล้อม พลังงานปรมาณู อุตสาหกรรมนิวเคลียร์ ก๊าซธรรมชาติ วัสดุทนไฟ อุปกรณ์ดับเพลิง และสาขาอื่นๆ ที่ต้องการการแยกและการทำให้บริสุทธิ์ของของแข็ง-ของเหลว ก๊าซ-ของแข็ง และก๊าซ-ของเหลว

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนไส้กรอง:

เมื่อความแตกต่างของแรงดันระหว่างปลายทั้งสองของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซถึง 0.15 MPa ควรเปลี่ยนตัวกรอง หากความแตกต่างของแรงดันเป็น 0 แสดงว่าไส้กรองชำรุดหรือการไหลของอากาศลัดวงจร ควรเปลี่ยนไส้กรองในทันที โดยทั่วไปแล้ว ระยะเวลาในการเปลี่ยนไส้กรองจะอยู่ที่ 3000-4000 ชั่วโมง และระยะเวลาการใช้งานจะสั้นลงหากสภาพแวดล้อมไม่ดี

เมื่อติดตั้งท่อส่งกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เสียบท่อเข้าไปที่ด้านล่างของไส้กรองแล้ว เมื่อเปลี่ยนตัวแยกน้ำมันและก๊าซ ให้ระวังเรื่องการปล่อยประจุไฟฟ้าสถิต และเชื่อมต่อตะแกรงโลหะด้านในเข้ากับตัวถังน้ำมัน