Wholesale แทนที่ Atlas Copco Air Compressor ชิ้นส่วนตัวคั่นน้ำมันอากาศ 1619549801 2911001300 1202641400 1619549800

คำอธิบายสั้น ๆ :

ความสูงทั้งหมด (มม.): 230

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 120

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 170

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 220

น้ำหนัก (kg): 2.4

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

แพ็คเกจด้านใน: ถุงพุบ / กระเป๋าบับเบิล / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า

แพ็คเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า

โดยปกติแล้วบรรจุภัณฑ์ด้านในขององค์ประกอบตัวกรองคือถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังยอมรับบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

วัสดุตัวกรองตัวคั่นน้ำมันและก๊าซทำจากวัสดุตัวกรองคอมโพสิตใยแก้วแบบพิเศษจาก บริษัท American HV และ บริษัท American Lydall ส่วนผสมของน้ำมันหมอกและก๊าซในอากาศอัดสามารถกรองได้อย่างสมบูรณ์เมื่อผ่านแกนแยกน้ำมัน การใช้การเชื่อมตะเข็บที่ซับซ้อนกระบวนการเชื่อมแบบสปอตและกาวสององค์ประกอบที่พัฒนาขึ้นทำให้มั่นใจได้ว่าองค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ำมันและก๊าซมีความแข็งแรงเชิงกลสูงและสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูง 120 ° C ความแม่นยำในการกรองคือ 0.1 UM, อากาศอัดด้านล่าง 3ppm, ประสิทธิภาพการกรอง 99.999%, อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 3,500-5200H, ความดันเริ่มต้นเริ่มต้น: ≤0.02mpa, วัสดุตัวกรองทำจากใยแก้ว

เมื่ออากาศอัดเข้าสู่ตัวคั่นมันจะผ่านองค์ประกอบตัวกรองรวมกัน องค์ประกอบช่วยดักจับและผูกอนุภาคน้ำมันขนาดเล็กเพื่อสร้างหยดน้ำมันขนาดใหญ่ หยดเหล่านี้จะสะสมที่ด้านล่างของตัวคั่นซึ่งสามารถขับออกและกำจัดได้อย่างเหมาะสม ผ่านองค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ำมันและก๊าซจะป้องกันการสะสมของน้ำมันในระบบอากาศและการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนตัวคั่นน้ำมันเป็นประจำเป็นสิ่งจำเป็นต่อประสิทธิภาพ เมื่อเวลาผ่านไปองค์ประกอบตัวกรองแบบรวมตัวกันอาจอิ่มตัวด้วยน้ำมันและสูญเสียประสิทธิภาพ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะปฏิบัติตามแนวทางของผู้ผลิตและกำหนดเวลาการบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ดีที่สุด

หากคุณต้องการผลิตภัณฑ์ตัวกรองที่หลากหลายโปรดติดต่อเรา เราจะให้คุณภาพที่ดีที่สุดแก่คุณราคาที่ดีที่สุดบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: