จำหน่ายปลีกและส่ง ระบบกรองอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศ รหัส 1625703600 ตัวแยกน้ำมัน สำหรับเปลี่ยน

คำอธิบายโดยย่อ:

ความสูงโดยรวม (มม.) : 188
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.) : 70
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 130
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 239
น้ำหนัก (กก.) : 1.43
อายุการใช้งาน: 3200 ชั่วโมง
เงื่อนไขการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), PayPal, Western Union, Visa
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การใช้งาน: ระบบคอมเพรสเซอร์อากาศ
วัสดุที่ใช้ในการผลิต: ใยแก้ว, ตาข่ายสแตนเลส, ตาข่ายเผาผนึก, ตาข่ายเหล็ก
ประสิทธิภาพการกรอง: 99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
สถานการณ์การใช้งาน: อุตสาหกรรมปิโตรเคมี สิ่งทอ อุปกรณ์แปรรูปทางกล เครื่องยนต์ยานยนต์ เครื่องจักรกลก่อสร้าง เรือ และรถบรรทุก ล้วนต้องการใช้ตัวกรองหลากหลายประเภท
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า
โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การแสดงสินค้า

油分件号应用 (1)

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เคล็ดลับ:เนื่องจากมีไส้กรองอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชนิดบนเว็บไซต์ได้ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดส่งอีเมลหรือโทรศัพท์มาสอบถามได้ค่ะ

หลักการทำงานของตัวกรองแยกน้ำมันในเครื่องอัดอากาศ:

อากาศอัดที่ออกมาจากหัวปั๊มลมจะมีหยดน้ำมันขนาดใหญ่และเล็กปะปนอยู่ ในถังแยกน้ำมันและก๊าซ หยดน้ำมันขนาดใหญ่จะถูกแยกออกได้ง่าย ส่วนอนุภาคของน้ำมันที่แขวนลอยอยู่ซึ่งมีเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำกว่า 1 ไมครอน จะต้องถูกกรองผ่านชั้นกรองใยแก้วไมครอนของตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ

อนุภาคของน้ำมันจะถูกดักจับโดยตรงโดยวัสดุกรองผ่านผลของการแพร่กระจายของวัสดุกรอง ร่วมกับกลไกการควบแน่นจากการชนกันเนื่องจากแรงเฉื่อย ทำให้อนุภาคของน้ำมันที่แขวนลอยอยู่ในอากาศอัดควบแน่นอย่างรวดเร็วกลายเป็นหยดน้ำมันขนาดใหญ่ ภายใต้แรงโน้มถ่วงที่ด้านล่างของแกนน้ำมัน และในที่สุดจะไหลกลับไปยังระบบน้ำมันหล่อลื่นส่วนหัวผ่านทางท่อส่งกลับด้านล่าง เพื่อให้ได้อากาศอัดที่บริสุทธิ์ยิ่งขึ้น

เมื่ออนุภาคของแข็งในอากาศอัดผ่านตัวแยกน้ำมันและก๊าซ อนุภาคเหล่านั้นจะตกค้างอยู่ในชั้นกรอง ส่งผลให้ความแตกต่างของความดันในแกนน้ำมันเพิ่มขึ้น ดังนั้น เมื่อความแตกต่างของความดันในตัวกรองตัวแยกถึง 0.08 ถึง 0.1 MPa จะต้องเปลี่ยนตัวกรอง มิเช่นนั้นจะส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องอัดอากาศและเพิ่มต้นทุนการดำเนินงาน

เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศทำงานโดยอาศัยหลักการทางกายภาพในการแยกน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งเจือปนในก๊าซ ประกอบด้วยกระบอกแยก, ช่องอากาศเข้า, ช่องอากาศออก, ไส้กรองแยก และช่องน้ำมันออก เป็นต้น เมื่อก๊าซที่มีน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งเจือปนเข้าสู่เครื่องแยก หลังจากลดความเร็วและเปลี่ยนทิศทางอย่างเหมาะสม น้ำมันหล่อลื่นและสิ่งเจือปนจะเริ่มเพิ่มปริมาณขึ้น และไส้กรองแยกจะทำหน้าที่รวบรวมและแยกสิ่งเจือปน ก๊าซสะอาดที่แยกได้จะไหลออกทางช่องออก ในขณะที่น้ำมันหล่อลื่นที่สะสมอยู่จะถูกระบายออกทางช่องออกอีกช่องหนึ่ง การใช้เครื่องแยกน้ำมันและก๊าซสำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศสามารถปรับปรุงคุณภาพอากาศ ปกป้องการทำงานปกติของกระบวนการและอุปกรณ์ในขั้นตอนถัดไป และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: