ขายส่งไส้กรองคอมเพรสเซอร์ 1614727300 อะไหล่คอมเพรสเซอร์แอร์กรองน้ำมันหล่อเย็น
รายละเอียดสินค้า
เคล็ดลับ：เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ
โดยทั่วไปตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แบบสกรูจะตั้งค่าไว้เป็นเวลา 2,000 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนแกนน้ำมันและไส้กรองน้ำมันเครื่องหลังจาก 500 ชั่วโมงของการทำงานครั้งแรกของเครื่องใหม่ และจากนั้นทุกๆ 2,000 ชั่วโมงของการทำงาน
ปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะเวลาการตั้งค่าตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์แบบสกรู ได้แก่ :
สภาพแวดล้อมการทำงาน : ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น สภาพแวดล้อมที่มีฝุ่นหรือเปียก วงจรการบำรุงรักษาอาจต้องสั้นลง เนื่องจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้จะเร่งการสึกหรอและมลภาวะของอุปกรณ์
ความถี่และภาระงาน : ควรลดรอบการบำรุงรักษาเครื่องอัดอากาศที่มีความถี่ในการใช้งานสูงกว่าหรือมีภาระงานมากขึ้นด้วย
รุ่นอุปกรณ์และคำแนะนำของผู้ผลิต : เครื่องอัดอากาศแบบสกรูที่ผลิตโดยผู้ผลิตแต่ละรายอาจมีการออกแบบและคุณภาพที่แตกต่างกัน ดังนั้นผู้ผลิตจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับรอบการบำรุงรักษาตามเงื่อนไขเฉพาะของอุปกรณ์
คุณภาพน้ำมัน : น้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงสามารถให้การหล่อลื่นและประสิทธิภาพการป้องกันที่ดีขึ้น ยืดอายุรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
การบำรุงรักษาที่ครอบคลุม : นอกเหนือจากการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานแล้ว เครื่องอัดอากาศแบบสกรูยังต้องมีการตรวจสอบระบบเครื่องกลและไฟฟ้าอย่างครอบคลุมเป็นประจำ ซึ่งโดยปกติจะแนะนำทุกหกเดือนหรือทุกปี
หน้าที่หลักของตัวกรองน้ำมันในระบบเครื่องอัดอากาศคือการกรองอนุภาคโลหะและสิ่งสกปรกในน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศ เพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดของระบบหมุนเวียนน้ำมันและการทำงานตามปกติของอุปกรณ์ หากไส้กรองน้ำมันเครื่องเสียย่อมส่งผลต่อการใช้งานอุปกรณ์อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
อันตรายจากการใช้งานล่วงเวลากรองน้ำมันเครื่องอัดอากาศ:
1 การส่งคืนน้ำมันไม่เพียงพอหลังจากการอุดตันนำไปสู่อุณหภูมิไอเสียสูง อายุการใช้งานของแกนแยกน้ำมันและน้ำมันสั้นลง
2 การส่งคืนน้ำมันไม่เพียงพอหลังจากการอุดตันส่งผลให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์หลักไม่เพียงพอ ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์หลักสั้นลง
3 หลังจากที่ไส้กรองเสียหาย น้ำมันที่ไม่ได้กรองซึ่งมีอนุภาคโลหะและสิ่งสกปรกจำนวนมากจะเข้าสู่เครื่องยนต์หลัก ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์หลัก
