ขายส่งชิ้นส่วนเครื่องอัดอากาศกรองน้ำมันแยกผลิตภัณฑ์ 100007587 อะไหล่เครื่องอัดอากาศกรอง

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมายเลขสินค้า:100007587
ความสูงรวม (มม.): 205
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 108
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เล็กที่สุด (มม.): 108
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 168
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 200
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กที่สุด (มม.): 168
ประเภทสื่อ (MED-TYPE): ใยแก้วไมโครโบโรซิลิเกต
อัตราการกรอง (F-RATE):3 µm
อัตราการไหลที่อนุญาต (FLOW):138 ม3/h
ทิศทางการไหล (FLOW-DIR): ออก-เข้า
วัสดุ (S-MAT): เส้นใยอินทรีย์ผูกมัด NBR / SBR
แรงดันยุบองค์ประกอบ (COL-P):5 บาร์
น้ำหนัก (กก.): 1.77
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Paypal, Western Union, วีซ่า
ขั้นต่ำ:1 ภาพ
การใช้งาน: ระบบอัดอากาศ
วิธีจัดส่ง: DHL/FEDEX/UPS/จัดส่งด่วน
OEM: ให้บริการ OEM
บริการที่กำหนดเอง: โลโก้ที่กำหนดเอง / การปรับแต่งกราฟิก
คุณลักษณะด้านโลจิสติกส์:สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง: รองรับบริการตัวอย่าง
ขอบเขตการขาย:ผู้ซื้อทั่วโลก
วัสดุการผลิต: ใยแก้ว, ตาข่ายทอสแตนเลส, ตาข่ายเผา, ตาข่ายทอเหล็ก
ประสิทธิภาพการกรอง:99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
สถานการณ์การใช้งาน: ปิโตรเคมี สิ่งทอ อุปกรณ์แปรรูปทางกล เครื่องยนต์ยานยนต์และเครื่องจักรก่อสร้าง เรือ รถบรรทุก จำเป็นต้องใช้ตัวกรองต่างๆ
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า
แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า
โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

เคล็ดลับ:เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

มีตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซที่ใช้กันทั่วไปอยู่สองตัว: แบบในตัวและแบบภายนอก เมื่อก๊าซเข้าสู่ตัวแยกจากทางออกของเครื่องอัดอากาศไหลผ่านด้านในของตัวแยก เนื่องจากอัตราการไหลช้าลงและการเปลี่ยนทิศทาง น้ำมันหล่อลื่นและสิ่งสกปรกในก๊าซจะสูญเสียสถานะการระงับและเริ่ม ตะกอน. โครงสร้างพิเศษและการออกแบบภายในตัวแยกสามารถรวบรวมและแยกสารหล่อลื่นและสิ่งสกปรกที่ตกตะกอนเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และก๊าซสะอาดยังคงไหลออกจากตัวแยกสำหรับกระบวนการหรือการใช้อุปกรณ์ในภายหลัง การแยกน้ำมันและก๊าซคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานของไส้กรองอาจถึงหลายพันชั่วโมง หากใช้ตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซเป็นเวลานาน จะส่งผลให้มีการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น และอาจส่งผลให้เครื่องยนต์หลักทำงานล้มเหลวด้วยซ้ำ ดังนั้นเมื่อความแตกต่างของความดันขององค์ประกอบตัวกรองตัวแยกถึง 0.08 ~ 0.1Mpa จะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง

ข้อควรระวังในการติดตั้งไส้กรองแยกน้ำมันและก๊าซ

1. ใช้น้ำมันหล่อลื่นจำนวนเล็กน้อยบนพื้นผิวของซีลเมื่อติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ

2. ในระหว่างการติดตั้ง องค์ประกอบตัวกรองของตัวแยกน้ำมันและก๊าซแบบหมุนจะต้องขันให้แน่นด้วยมือตามเข็มนาฬิกาเท่านั้น

3. เมื่อติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซในตัว ต้องติดตั้งแผ่นนำไฟฟ้าหรือปะเก็นกราไฟท์บนปะเก็นหน้าแปลนขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซ

4. เมื่อติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซในตัว ให้ใส่ใจว่าท่อส่งคืนขยายไปที่ด้านล่างตรงกลางขององค์ประกอบตัวกรองแยกน้ำมันและก๊าซระหว่าง 2-3 มม. หรือไม่

5. เมื่อขนถ่ายองค์ประกอบตัวกรองของตัวแยกน้ำมันและก๊าซ ให้ระวังว่ายังมีแรงดันส่วนเกินอยู่ภายในหรือไม่

6. ไม่สามารถฉีดอากาศอัดที่มีน้ำมันเข้าไปในองค์ประกอบตัวกรองของตัวแยกน้ำมันและก๊าซได้โดยตรง

 


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: