ชิ้นส่วนเครื่องคอมเพรสเซอร์เครื่องดูดอากาศเครื่องอัดอากาศขายส่งผลิตภัณฑ์คอมเพรสเซอร์ 1625220136

เคล็ดลับ-เนื่องจากมีองค์ประกอบตัวกรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ประเภทจึงอาจไม่มีวิธีแสดงทีละรายการบนเว็บไซต์โปรดส่งอีเมลหรือโทรศัพท์หาเราหากคุณต้องการ

เหตุผลหลักสำหรับการเอาต์พุตน้ำมันของตัวกรองอากาศสกรูบีบอัดรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:

1. การปิดตัวผิดปกติ: เมื่อคอมเพรสเซอร์สกรูอากาศหยุดทันที (เช่นไฟฟ้าล้มเหลวการปิดฉุกเฉิน ฯลฯ ) หากวาล์วไอดีถูกปิดน้อยกว่าเวลาหรือซีลไม่เข้มงวดน้ำมันและก๊าซแรงดันสูงอาจถูกขับออกจากวาล์วไอดีและปล่อยผ่านตัวกรองอากาศ.

2. การปิดผนึกวาล์วทางเข้าพื้นผิวที่เสียหาย: พื้นผิวการปิดผนึกของวาล์วทางเข้าเป็นส่วนสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซ หากพื้นผิวการปิดผนึกสกปรกเสียหายหรือติดอยู่ซีลจะไม่แน่นและน้ำมันและก๊าซอาจรั่วไหลไปยังตัวกรองอากาศผ่านวาล์วไอดีระหว่างการทำงานของเครื่องอัดอากาศส่งผลให้เกิดการฉีดน้ำมัน.

3. ความผิดพลาดของตัวคั่นน้ำมันและก๊าซ: ตัวคั่นน้ำมันและก๊าซมีหน้าที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด หากองค์ประกอบตัวกรองของตัวคั่นน้ำมันและก๊าซถูกบล็อกหรือเสียหายน้ำมันอาจไม่ถูกแยกออกอย่างมีประสิทธิภาพและจะถูกปล่อยออกมาพร้อมกับอากาศอัดทำให้เกิดการฉีดน้ำมันเมื่อผ่านองค์ประกอบตัวกรองอากาศ

4. ความล้มเหลวของระบบส่งคืนน้ำมัน: ระบบส่งคืนน้ำมันมีหน้าที่ในการส่งน้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันกลับไปยังคอมเพรสเซอร์เพื่อรีไซเคิล หากสายน้ำมันคืนถูกบล็อกหักหรือติดตั้งอย่างไม่เหมาะสมน้ำมันที่ด้านล่างของแกนแยกน้ำมันไม่สามารถส่งกลับไปยังคอมเพรสเซอร์ได้ทันเวลาจากนั้นปล่อยออกมาด้วยอากาศอัดทำให้เกิดการฉีดน้ำมันเมื่อผ่านแกนกรองอากาศ

5. น้ำมันระบายความร้อนที่มากเกินไป: ก่อนการทำงานของเครื่องอัดอากาศสกรูหากมีการเติมน้ำมันระบายความร้อนมากเกินไปแม้ว่าระบบการแยกสามารถแยกส่วนหนึ่งของน้ำมันน้ำมันระบายความร้อนที่มากเกินไปอาจยังคงถูกปล่อยออกมาด้วยก๊าซและสร้างการฉีดน้ำมันเมื่อผ่านตัวกรองอากาศ

วิธีแก้ปัญหาเหล่านี้รวมถึง:

1. ซ่อมแซมวาล์วไอดี: ตรวจสอบพื้นผิวการปิดผนึกของวาล์วไอดีทำความสะอาดสิ่งสกปรกและซ่อมแซมพื้นผิวการปิดผนึกที่เสียหาย

2. แทนที่ตัวคั่นน้ำมันและก๊าซ: ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองของตัวคั่นน้ำมันและก๊าซเป็นประจำและแทนที่องค์ประกอบตัวกรองที่เสียหายในเวลา

3. ตรวจสอบระบบส่งคืนน้ำมัน: ตรวจสอบสายคืนน้ำมันเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อ จำกัด และทำความสะอาดหรือแทนที่ถ้าจำเป็น

4. ควบคุมปริมาณน้ำมันระบายความร้อน: ควบคุมปริมาณน้ำมันระบายความร้อนตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเพิ่มมากเกินไป

วิธีการข้างต้นสามารถแก้ปัญหาการผลิตน้ำมันขององค์ประกอบตัวกรองอากาศของคอมเพรสเซอร์สกรูอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ