ขายส่งชิ้นส่วนคอมเพรสเซอร์แอร์ ไส้กรองอากาศ คอมเพรสเซอร์ สินค้า 1625220136

เคล็ดลับ-เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

สาเหตุหลักสำหรับการส่งออกน้ำมันของตัวกรองอากาศของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูมีดังต่อไปนี้:

1. การปิดเครื่องผิดปกติ : เมื่อเครื่องอัดอากาศแบบสกรูหยุดกะทันหัน (เช่น ไฟฟ้าดับ การปิดเครื่องฉุกเฉิน เป็นต้น) หากวาล์วไอดีปิดน้อยกว่าเวลาหรือซีลไม่เข้มงวด น้ำมันและก๊าซแรงดันสูงอาจถูกไล่ออกจาก วาล์วไอดีและระบายออกทางตัวกรองอากาศส่งผลให้น้ำมันและก๊าซไหลเข้าสู่ตัวกรองอากาศ.

2. พื้นผิวซีลวาล์วทางเข้าเสียหาย : พื้นผิวซีลของวาล์วทางเข้าเป็นส่วนสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซ หากพื้นผิวซีลมีสิ่งสกปรก เสียหาย หรือติดอยู่ ซีลไม่แน่น และน้ำมันและก๊าซอาจรั่วไหลไปยังตัวกรองอากาศผ่านทางวาล์วไอดีระหว่างการทำงานของเครื่องอัดอากาศส่งผลให้มีการฉีดน้ำมัน.

3. ความผิดปกติของตัวแยกน้ำมันและก๊าซ : ตัวแยกน้ำมันและก๊าซมีหน้าที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด หากองค์ประกอบตัวกรองของเครื่องแยกน้ำมันและก๊าซถูกบล็อกหรือเสียหาย น้ำมันอาจไม่ถูกแยกออกอย่างมีประสิทธิภาพและจะถูกระบายออกพร้อมกับอากาศอัด ก่อให้เกิดการฉีดน้ำมันเมื่อผ่านองค์ประกอบตัวกรองอากาศ

4. ระบบส่งคืนน้ำมันขัดข้อง : ระบบส่งคืนน้ำมันมีหน้าที่ส่งน้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันกลับไปยังคอมเพรสเซอร์เพื่อรีไซเคิล หากท่อส่งคืนน้ำมันถูกปิดกั้น แตกหัก หรือติดตั้งไม่ถูกต้อง น้ำมันที่ด้านล่างของแกนแยกน้ำมันจะไม่สามารถส่งคืนไปยังคอมเพรสเซอร์ได้ทันเวลา จากนั้นจึงระบายออกด้วยอากาศอัด ทำให้เกิดการฉีดน้ำมันเมื่อผ่านตัวกรองอากาศ แกนกลาง

5. น้ำมันหล่อเย็นที่มากเกินไป : ก่อนการทำงานของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูหากเติมน้ำมันหล่อเย็นมากเกินไปแม้ว่าระบบแยกสามารถแยกส่วนของน้ำมันออกได้ แต่น้ำมันหล่อเย็นที่มากเกินไปอาจยังคงถูกระบายออกพร้อมกับก๊าซและก่อตัวเป็นการฉีดน้ำมัน เมื่อผ่านไส้กรองอากาศ

วิธีแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ได้แก่ :

1. ซ่อมแซมวาล์วไอดี : ตรวจสอบพื้นผิวซีลของวาล์วไอดี ทำความสะอาดสิ่งสกปรก และซ่อมแซมพื้นผิวซีลที่เสียหาย

2. เปลี่ยนตัวแยกน้ำมันและก๊าซ : ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองของตัวแยกน้ำมันและก๊าซอย่างสม่ำเสมอ และเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรองที่เสียหายทันเวลา

3. ตรวจสอบระบบส่งคืนน้ำมัน : ตรวจสอบท่อส่งคืนน้ำมันเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งกีดขวาง และทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหากจำเป็น

4. ควบคุมปริมาณน้ำมันหล่อเย็น : ควบคุมปริมาณน้ำมันหล่อเย็นอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของอุปกรณ์เพื่อหลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันมากเกินไป

วิธีการข้างต้นสามารถแก้ปัญหาการผลิตน้ำมันขององค์ประกอบตัวกรองอากาศของเครื่องอัดอากาศแบบสกรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ