ขายส่ง 6.3464.1 เครื่องอัดอากาศแบบสกรูอะไหล่ระบบน้ำหล่อเย็นน้ำมันเครื่องกรองเปลี่ยนสำหรับตัวกรอง Kaeser

คำอธิบายสั้น ๆ :

หมายเลขสินค้า:6.3464.1
ความสูงรวม (มม.): 210
H2 (มม.):209.0
H3 (มม.):6.0
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 71
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 96
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 97
เกลียว:M24X1,5
ปริมาณ (ม3):0.001981
น้ำหนัก (กก.): 1.06
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Paypal, Western Union, วีซ่า
ขั้นต่ำ:1 ภาพ
การใช้งาน: ระบบอัดอากาศ
วิธีจัดส่ง: DHL/FEDEX/UPS/จัดส่งด่วน
OEM: ให้บริการ OEM
คุณลักษณะด้านโลจิสติกส์:สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง: รองรับบริการตัวอย่าง
ขอบเขตการขาย:ผู้ซื้อทั่วโลก
ประสิทธิภาพการกรอง:99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า
แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า
โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

เคล็ดลับ:เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

ไส้กรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ประกอบด้วยไส้กรองกระดาษที่พับคล้ายฮาร์โมนิก้า ซึ่งทำหน้าที่กำจัดสิ่งสกปรก สนิม ทราย ตะไบโลหะ แคลเซียม หรือสิ่งสกปรกอื่นๆ ออกจากน้ำมันที่อาจสร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องอัดอากาศ ไม่สามารถทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเครื่องได้

ช่วงแรงดันต่างเริ่มต้นของตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์คือ 0.02MPa ถึง 0.2bar ความแตกต่างของแรงดันเริ่มต้นของไส้กรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของวัสดุกรองและเงื่อนไขการใช้งาน ตัวกรองน้ำมันบางตัวมีแรงดันต่างเริ่มต้นต่ำ เช่น ≤0.02MPa ในขณะที่ตัวกรองอื่นๆ อยู่ระหว่าง 0.17-0.2bar ความแตกต่างเหล่านี้สะท้อนถึงความแตกต่างในการออกแบบและวัสดุของไส้กรองน้ำมันเครื่องยี่ห้อและรุ่นต่างๆ

ขั้นตอนการผลิตตัวกรองน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์:

การบีบอัด: ขั้นแรก ก๊าซจะเข้าสู่กระบอกสูบของคอมเพรสเซอร์ผ่านทางวาล์วไอดี และใบพัดสไลด์ในกระบอกสูบจะเลื่อนขึ้นและลงไปตามผนังกระบอกสูบเพื่อบีบอัดแก๊ส กระบวนการนี้ทำให้อุณหภูมิของก๊าซสูงขึ้น

การทำความเย็น: เนื่องจากอุณหภูมิของก๊าซเพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการอัด จึงต้องทำให้เย็นลง หน่วยทำความเย็นมักจะประกอบด้วยเครื่องทำความเย็น โดยครีบระบายความร้อนเพื่อกระจายความร้อนออกสู่สิ่งแวดล้อมโดยรอบ พัดลมระบายความร้อนเพื่อช่วยเร่งการถ่ายเทความร้อน

การแยก: ในเครื่องอัดอากาศแบบใบพัดเลื่อน การแยกเป็นขั้นตอนสำคัญ ตัวแยกจะแยกคอมเพรสเซอร์ที่หมุนความเร็วสูงออกจากตัวทำความเย็นผ่านตัวลด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ตัวทำความเย็นถูกหมุนด้วยความเร็วสูงของคอมเพรสเซอร์ เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานตามปกติ ก๊าซที่แยกออกมาจะเข้าสู่เครื่องแยก น้ำมันในก๊าซจะถูกแยกออกจากกันด้วยเครื่องแยกหลายขั้นตอน

การบำบัด: ก๊าซที่แยกออกมาอาจยังมีสิ่งสกปรกและความชื้นอยู่บ้าง จำเป็นต้องได้รับการบำบัดเพิ่มเติม กระบวนการบำบัดรวมถึงการกรองและการอบแห้ง ตัวกรองจะขจัดฝุ่นละอองและสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งออกจากก๊าซโดยการกรองสิ่งสกปรก เครื่องอบผ้าจะขจัดน้ำออกจากแก๊สโดยใช้ตัวดูดซับหรือคอนเดนเซอร์

นี่เป็นชุดของกระบวนการเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองน้ำมันของเครื่องอัดอากาศสามารถกำจัดฝุ่นของแข็ง น้ำมัน และอนุภาคก๊าซในอากาศอัดและสารของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ ให้อากาศอัดที่สะอาดคุณภาพสูง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในสิ่งทอ เคมี โลหะวิทยา อาหาร อิเล็กทรอนิกส์ บุหรี่ ซีเมนต์ และอุตสาหกรรมอื่นๆ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: