ขายส่ง 23424922 แทนที่ Ingersoll Rand ตัวกรองน้ำมันดูดและส่งคืนไฮดรอลิก Ingersoll Rand

คำอธิบายสั้น ๆ :

ความสูงรวม (มม.): 230
ความสูงตัวถัง (H-0):226 มม
ความสูง-1 (H-1):4 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.):55
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 112
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในเล็กที่สุด (มม.): 40
น้ำหนัก (กก.): 0.32
อายุการใช้งาน: 3200-5200 ชม
เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, Paypal, Western Union, วีซ่า
ขั้นต่ำ:1 ภาพ
การใช้งาน: ระบบอัดอากาศ
วิธีจัดส่ง: DHL/FEDEX/UPS/จัดส่งด่วน
บริการที่กำหนดเอง: โลโก้ที่กำหนดเอง / การปรับแต่งกราฟิก
คุณลักษณะด้านโลจิสติกส์:สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง: รองรับบริการตัวอย่าง
ขอบเขตการขาย:ผู้ซื้อทั่วโลก
ประสิทธิภาพการกรอง:99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า
แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า
โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดสินค้า

เคล็ดลับ:เนื่องจากมีไส้กรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชิ้นบนเว็บไซต์ได้ โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากต้องการ

อาการของการอุดตันของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก:

การอุดตันของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกอาจทำให้เกิดอาการต่างๆ ได้ อาการเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิกและการปกป้องส่วนประกอบทางกล ต่อไปนี้เป็นอาการที่อาจเกิดขึ้นเมื่อกรองน้ำมันไฮดรอลิกถูกบล็อก:

แรงดันน้ำมันที่เพิ่มขึ้น : เมื่อไส้กรองถูกปิดกั้น แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเนื่องจากการอุดตันทำให้การไหลของน้ำมันถูกปิดกั้น เพื่อตอบสนองต่อสิ่งนี้ วาล์วบายพาสจะเปิดโดยอัตโนมัติ และน้ำมันจะเข้าสู่ท่อน้ำมันหลักโดยตรงจากวาล์วบายพาส พร้อมด้วยสิ่งสกปรกที่ไม่ได้กรอง

‌การหล่อลื่นเฉพาะจุดไม่เพียงพอ : สิ่งสกปรกในวงจรน้ำมันจะค่อยๆ สะสม ส่งผลให้การหล่อลื่นเฉพาะจุดไม่เพียงพอ สถานการณ์นี้จะทำให้เกิดการเสียดสีโดยตรงบนพื้นผิวเฟืองกล ซึ่งจะทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้นและทำให้เกิดอุณหภูมิสูงขึ้น

‌การสึกหรอทางกลเพิ่มขึ้น : การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอจะนำไปสู่การเสียดสีโดยตรงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล การสึกหรอที่รุนแรงขึ้น ทำให้เกิดอุณหภูมิสูง และแม้กระทั่งชิ้นส่วนที่ไหม้

‌การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ : การอุดตันของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกจะส่งผลต่อการส่งน้ำมันเบนซินด้วย ส่งผลให้การจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ซึ่งจะทำให้เกิดปรากฏการณ์การหมุนที่ชัดเจนระหว่างการขับขี่หรือการเปลี่ยนเกียร์ และอาจทำให้รถหยุดนิ่งเมื่อเดินเบาด้วย

มลพิษน้ำมัน : การอุดตันของไส้กรองน้ำมันไหลกลับจะนำไปสู่การอุดตันของน้ำมันไหลกลับ แรงดันต้านเพิ่มขึ้น การทำงานของกระบอกสูบช้าลง และการไหลเวียนของน้ำมันไหลไม่เพียงพอ ส่งผลให้มลพิษน้ำมันเพิ่มมากขึ้น และ น้ำมันของระบบไฮดรอลิกจะสกปรกเป็นพิเศษ

เพื่อป้องกันการเกิดอาการเหล่านี้ควรตรวจสอบการใช้ไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกเป็นประจำ และเมื่อพบอาการอุดตันควรเปลี่ยนไส้กรองให้ทันเวลาเพื่อให้มั่นใจว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้ตามปกติ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: