ขายส่ง 23424922 ไส้กรองน้ำมันท่อดูดและท่อส่งกลับไฮดรอลิก Ingersoll Rand

คำอธิบายโดยย่อ:

ความสูงรวม (มม.) : 230
ความสูงตัวรถ (H-0): 226 มม.
ความสูง-1 (H-1): 4 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.) : 55
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 112
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เล็กที่สุด (มม.) : 40
น้ำหนัก (กก.) : 0.32
อายุการใช้งาน: 3200-5200 ชั่วโมง
เงื่อนไขการชำระเงิน: การโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T), PayPal, Western Union, Visa
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชิ้น
การใช้งาน: ระบบคอมเพรสเซอร์อากาศ
วิธีการจัดส่ง: DHL/FEDEX/UPS/บริการจัดส่งด่วน
บริการตามสั่ง: การปรับแต่งโลโก้/กราฟิก
คุณลักษณะด้านโลจิสติกส์: สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง: สนับสนุนบริการตัวอย่าง
ขอบเขตการขาย: ผู้ซื้อทั่วโลก
ประสิทธิภาพการกรอง: 99.999%
ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:
บรรจุภัณฑ์ภายใน: ถุงพลาสติกใส / ถุงกันกระแทก / กระดาษคราฟท์ หรือตามคำขอของลูกค้า
บรรจุภัณฑ์ภายนอก: กล่องกระดาษแข็งหรือกล่องไม้ หรือตามความต้องการของลูกค้า
โดยปกติแล้ว บรรจุภัณฑ์ภายในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ภายนอกจะเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีทั้งแบบบรรจุภัณฑ์มาตรฐานและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังรับผลิตบรรจุภัณฑ์ตามสั่ง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

คำแนะนำ: เนื่องจากมีไส้กรองอากาศสำหรับเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ชนิด จึงอาจไม่สามารถแสดงทีละชนิดบนเว็บไซต์ได้ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดส่งอีเมลหรือโทรศัพท์มาสอบถามได้ค่ะ

อาการของการอุดตันของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิก:

การอุดตันของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอาจนำไปสู่อาการต่างๆ มากมาย ซึ่งอาการเหล่านี้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการทำงานปกติของระบบไฮดรอลิกและการปกป้องชิ้นส่วนกลไก อาการที่อาจเกิดขึ้นเมื่อไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอุดตันมีดังต่อไปนี้:

แรงดันน้ำมันสูงขึ้น: เมื่อไส้กรองอุดตัน แรงดันน้ำมันจะสูงขึ้นอย่างมาก เนื่องจากสิ่งอุดตันทำให้การไหลของน้ำมันถูกปิดกั้น เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ วาล์วบายพาสจะเปิดโดยอัตโนมัติ และน้ำมันจะไหลเข้าสู่ท่อส่งน้ำมันหลักโดยตรงจากวาล์วบายพาส พร้อมกับสิ่งสกปรกที่ไม่ได้กรอง

การหล่อลื่นเฉพาะจุดไม่เพียงพอ: สิ่งสกปรกในวงจรน้ำมันจะค่อยๆ สะสม ทำให้การหล่อลื่นเฉพาะจุดไม่เพียงพอ สถานการณ์นี้จะทำให้เกิดการเสียดสีโดยตรงบนพื้นผิวของเฟืองกลไก ซึ่งจะทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้นและเกิดอุณหภูมิสูง

การสึกหรอทางกลที่เพิ่มขึ้น: การหล่อลื่นไม่เพียงพอจะนำไปสู่การเสียดสีโดยตรงบนพื้นผิวของชิ้นส่วนทางกล ทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้น เกิดอุณหภูมิสูง และอาจถึงขั้นทำให้ชิ้นส่วนไหม้ได้

การจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอ: การอุดตันของตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิกจะส่งผลต่อการส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้ปริมาณน้ำมันที่ส่งไปยังเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ซึ่งจะทำให้เกิดอาการสั่นอย่างเห็นได้ชัดขณะขับขี่หรือเปลี่ยนเกียร์ และอาจทำให้เครื่องยนต์ดับขณะจอดอยู่เฉยๆ ได้

มลภาวะจากน้ำมัน: การอุดตันของไส้กรองน้ำมันไหลกลับจะนำไปสู่การอุดตันของท่อส่งน้ำมันกลับ การเพิ่มขึ้นของแรงดันย้อนกลับ การทำงานของกระบอกสูบช้าลง และการระบายน้ำมันหมุนเวียนไม่เพียงพอ ส่งผลให้เกิดมลภาวะจากน้ำมันมากขึ้น และน้ำมันในระบบไฮดรอลิกจะสกปรกเป็นพิเศษ

เพื่อป้องกันการเกิดอาการเหล่านี้ ควรตรวจสอบการใช้งานของไส้กรองน้ำมันไฮดรอลิกอย่างสม่ำเสมอ และเมื่อพบอาการอุดตัน ควรเปลี่ยนไส้กรองให้ทันเวลา เพื่อให้มั่นใจได้ว่าระบบไฮดรอลิกทำงานได้อย่างปกติ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: