สกรูแอร์คอมเพรสเซอร์การบำรุงรักษารายวัน: การทำงานของคอมเพรสเซอร์สกรูอากาศหลังจากระยะเวลาหนึ่งต้องได้รับการบำรุงรักษาการบำรุงรักษาสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของคอมเพรสเซอร์อากาศและขุดวงจรน้ำมัน
ส่วนที่ 1 การเตรียมอุปกรณ์เสริม:
ตัวกรองอากาศหนึ่งตัว
องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันหนึ่งตัว
องค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ำน้ำมัน
Pศิลปะ2 Pซ่อมแซมตัวแทนทำความสะอาด
1. ตัวแทนทำความสะอาดครีบอัดอากาศ
2. เครื่องทำความสะอาดวงจรน้ำมันไม่มีน้ำ
3. สารทำความสะอาดน้ำมันหนัก
4. น้ำมันถ่ายเทความร้อนของคอมเพรสเซอร์อากาศ
Pศิลปะ3 Dน้ำมันฝน
เปิดปากด้านล่างของถังเก็บน้ำมันปล่อยน้ำมันความร้อนดั้งเดิมในระบบแพ็คด้วยภาชนะและเตรียมพื้นในระหว่างการทำงาน
Pศิลปะ4 Tเขาบำรุงรักษากลองที่เก็บน้ำมัน
เปิดกลองที่เก็บน้ำมันฝาอยู่เหนือตัวคั่นน้ำมันก๊าซด้านล่างกลองน้ำมันพร้อมสารทำความสะอาดสายน้ำมันไร้น้ำเพื่อทำความสะอาดหนังสิทธิบัตรโคลนที่เหลือของกลองน้ำมัน ถอดตัวคั่นน้ำมันและก๊าซออกจากฝาครอบด้านบนทำความสะอาดคาร์บอนคาร์บอนและโคลนน้ำมันบนพื้นผิวและทำความสะอาดวงแหวนปิดผนึกของตัวคั่นน้ำมันและก๊าซ ในการติดตั้งตัวคั่นน้ำมันและก๊าซใหม่เพื่อทำความสะอาดเปลือกกลองน้ำมันน้ำมันภายนอกจะส่งผลต่อการกระจายความร้อนดังนั้นควรทำความสะอาดน้ำมันข้างนอก นี่คือที่ที่น้ำยาทำความสะอาดน้ำมันหนักเข้ามาใช้สารทำความสะอาดที่ปราศจากน้ำเพื่อทำความสะอาดกากตะกอนและสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ในถังกำจัดน้ำมันจนกว่าสารทำความสะอาดจะโปร่งใสและทำให้สารทำความสะอาดแห้งด้วยเครื่องอัดอากาศ หลังจากทำความสะอาดใส่กลองเก็บน้ำมันเข้าที่แล้วเติมน้ำมันอัดอากาศที่เพิ่งซื้อใหม่ ปริมาณน้ำมันควรเต็มไปด้วยถังเก็บน้ำมันในระดับสูง การดำเนินการครั้งแรกจะลดปริมาณเชื้อเพลิงที่จำเป็นในการเติมเงินหนึ่งครั้ง
ส่วนหนึ่ง5 เปลี่ยนตัวกรองน้ำมัน
ถอดตัวกรองน้ำมันของเครื่องอัดอากาศเพื่อแทนที่ตัวกรองน้ำมันใหม่ก่อนที่จะเติมตัวกรองน้ำมันอินเทอร์เฟซตัวกรองน้ำมันใหม่ควรถูกแปรงด้วยน้ำมัน
ส่วนหนึ่ง6 การบำรุงรักษาตัวกรองอากาศ
เปลือกตัวกรองอากาศถูกถอดประกอบองค์ประกอบตัวกรองอากาศจะถูกลบออกและสามารถเป่าทำความสะอาดด้วยก๊าซความดันสูง แต่ขอแนะนำให้แทนที่องค์ประกอบตัวกรองอากาศใหม่
ตอนที่ 7 เปลี่ยนน้ำมันอัดอากาศ
หลังจากการบำรุงรักษาข้างต้นเพิ่มน้ำมันอัดอากาศลงในถังเก็บน้ำมัน
เวลาโพสต์: พ.ย. -07-2024