โรงงานราคาตรงราคาสกรูเครื่องอัดอากาศอะไหล่ตัวคั่นน้ำมันตัวกรอง 1616465600

คำอธิบายสั้น ๆ :

ความสูงทั้งหมด (มม.): 357

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 165

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 265

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 400

น้ำหนัก (kg) 6.05

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

แพ็คเกจด้านใน: ถุงพุบ / กระเป๋าบับเบิล / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า

แพ็คเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า

โดยปกติแล้วบรรจุภัณฑ์ด้านในขององค์ประกอบตัวกรองคือถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังยอมรับบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของตัวคั่นน้ำมัน

1. ความแม่นยำในการกรองคือ0.1μm

2. ปริมาณน้ำมันของอากาศอัดน้อยกว่า 3ppm

3. ประสิทธิภาพการกรอง 99.999%

4. อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 3,500-5200H

5. ความดันเริ่มต้นเริ่มต้น: = <0.02mpa

6. วัสดุตัวกรองทำจากใยแก้วจาก บริษัท JCBinzer ของประเทศเยอรมนีและ บริษัท Lydall ของสหรัฐอเมริกา

คำถามที่พบบ่อย

1. ฟังก์ชั่นของตัวคั่นน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?

ตัวคั่นน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันคอมเพรสเซอร์ของคุณจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่กลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์เพื่อให้หล่อลื่นในขณะที่ช่วยให้แน่ใจว่าอากาศอัดออกจากคอมเพรสเซอร์ไม่มีน้ำมัน

2. ตัวคั่นน้ำมันทำอะไรในคอมเพรสเซอร์สกรู?

ตัวคั่นน้ำมันทำสิ่งที่ชื่อบอกคุณอย่างแน่นอนมันเป็นตัวกรองภายในระบบคอมเพรสเซอร์อากาศที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัดเพื่อปกป้องส่วนประกอบของระบบและอุปกรณ์ของคุณในตอนท้ายของสาย

3. จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อตัวคั่นน้ำมันอากาศล้มเหลว?

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ตัวคั่นน้ำมันอากาศที่ล้มเหลวสามารถนำไปสู่ระบบไอดีที่มีน้ำท่วมน้ำมันซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่ซบเซาหรือลดพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว

4. อะไรทำให้ตัวแยกน้ำมันรั่ว?

อย่างไรก็ตามเมื่อเวลาผ่านไปปะเก็นตัวคั่นน้ำมันสามารถเสื่อมสภาพแตกหรือแตกเนื่องจากการสัมผัสกับความร้อนการสั่นสะเทือนและการกัดกร่อน เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ไม่ดีและการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: