โรงงานราคาตรงสกรูคอมเพรสเซอร์อะไหล่แยกน้ำมันกรอง 1616465600

คำอธิบายสั้น:

ความสูงรวม (มม.): 357

เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 165

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก (มม.): 265

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด (มม.): 400

น้ำหนัก (กก.): 6.05

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:

แพคเกจภายใน: ถุงตุ่ม / ถุงฟอง / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า

แพคเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า

โดยปกติบรรจุภัณฑ์ด้านในของไส้กรองจะเป็นถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกจะเป็นกล่องกล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมนอกจากนี้เรายังรับบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคของตัวแยกน้ำมัน

1. ความแม่นยำในการกรองคือ0.1μm

2. ปริมาณน้ำมันของอากาศอัดน้อยกว่า 3 ppm

3.ประสิทธิภาพการกรอง 99.999%

4. อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 3500-5200h

5. ความดันแตกต่างเริ่มต้น: =<0.02Mpa

6. วัสดุกรองทำจากใยแก้วจากบริษัท JCBinzer ของประเทศเยอรมนี และบริษัท Lydall ของสหรัฐอเมริกา

คำถามที่พบบ่อย

1.หน้าที่ของตัวแยกน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?

ตัวแยกน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันคอมเพรสเซอร์ของคุณจะถูกรีไซเคิลกลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์เพื่อรักษาการหล่อลื่น ขณะเดียวกันก็ช่วยให้แน่ใจว่าอากาศอัดที่ออกจากคอมเพรสเซอร์นั้นปราศจากน้ำมัน

2.ตัวแยกน้ำมันทำหน้าที่อะไรในคอมเพรสเซอร์แบบสกรู?

เครื่องแยกน้ำมันทำหน้าที่ตามที่ชื่อบอกทุกประการ โดยเป็นตัวกรองภายในระบบเครื่องอัดอากาศที่แยกน้ำมันออกจากอากาศอัด เพื่อปกป้องส่วนประกอบของระบบและอุปกรณ์ของคุณที่ปลายสายการผลิต

3.จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อตัวแยกน้ำมันอากาศทำงานล้มเหลว

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงตัวแยกน้ำมันอากาศที่ไม่ทำงานอาจทำให้ระบบไอดีมีน้ำมันท่วม ซึ่งสามารถส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์ลดลงได้คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่เชื่องช้าหรือกำลังลดลง โดยเฉพาะในระหว่างการเร่งความเร็ว

4.อะไรทำให้ตัวแยกน้ำมันรั่ว?

อย่างไรก็ตาม เมื่อเวลาผ่านไป ปะเก็นแยกน้ำมันอาจสึกหรอ แตกร้าว หรือแตกหักเนื่องจากการสัมผัสกับความร้อน การสั่นสะเทือน และการกัดกร่อนเมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น อาจทำให้น้ำมันรั่ว ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี และปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้นได้


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: