ชิ้นส่วนตัวแยกน้ำมันของ China Air Compressor Filter 1613692100

China Air Compressor ตัวแยกน้ำมันตัวกรอง 1613692100 ภาพเด่น

คำอธิบายสั้น ๆ :

PN： 1613692100
ความสูงทั้งหมด （มม.)： 173
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่ใหญ่ที่สุด （มม.)： 76
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก （มม.)： 133.6
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในที่เล็กที่สุด （มม.)： 76
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ที่สุด （มม.)： 220
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กที่สุด （มม.)： 133.6
หน้าแปลน (หน้าแปลน)：
หลุม： 6 มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางรู (หลุมØ)： 14.5 มม.
ความดันการยุบองค์ประกอบ (COL-P)： 5 บาร์
ประเภทสื่อ (ประเภท Med)： เส้นใยแก้วขนาดเล็ก Borosilicate
คะแนนการกรอง (F-rate)： 3 µm
ทิศทางการไหล (Flow-dir)： out-in
กรองล่วงหน้า： ไม่
น้ำหนัก （kg） 1.4
เงื่อนไขการชำระเงิน： T/T, PayPal, Western Union, Visa
Moq： 1 pics
แอปพลิเคชัน： ระบบคอมเพรสเซอร์อากาศ
วิธีการจัดส่ง： DHL/FedEx/UPS/Express Delivery
OEM： OEM บริการให้บริการ
บริการที่กำหนดเอง： การปรับแต่งโลโก้/ กราฟิกที่กำหนดเอง
แอตทริบิวต์โลจิสติกส์： สินค้าทั่วไป
บริการตัวอย่าง： บริการตัวอย่างสนับสนุน
ขอบเขตการขาย： ผู้ซื้อทั่วโลก
วัสดุการผลิต： เส้นใยแก้ว, ตาข่ายสแตนเลสสตีล, ตาข่ายเผา, ตาข่ายทอเหล็ก
ประสิทธิภาพการกรอง： 99.999%
ความดันเริ่มต้นเริ่มต้น: = <0.02mpa
สถานการณ์การใช้งาน: ปิโตรเคมี, สิ่งทอ, อุปกรณ์ประมวลผลเชิงกล, เครื่องยนต์ยานยนต์และเครื่องจักรก่อสร้าง, เรือ, รถบรรทุกต้องใช้ตัวกรองต่างๆ
รายละเอียดบรรจุภัณฑ์：
แพ็คเกจด้านใน: ถุงพุบ / กระเป๋าบับเบิล / กระดาษคราฟท์หรือตามคำขอของลูกค้า
แพ็คเกจภายนอก: กล่องไม้กล่องและหรือตามคำขอของลูกค้า
โดยปกติแล้วบรรจุภัณฑ์ด้านในขององค์ประกอบตัวกรองคือถุงพลาสติก PP และบรรจุภัณฑ์ด้านนอกเป็นกล่อง กล่องบรรจุภัณฑ์มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางและบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม นอกจากนี้เรายังยอมรับบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง แต่มีข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กผลิตภัณฑ์

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

เคล็ดลับ： เนื่องจากมีองค์ประกอบตัวกรองเครื่องอัดอากาศมากกว่า 100,000 ประเภทจึงอาจไม่มีวิธีแสดงทีละรายการบนเว็บไซต์โปรดส่งอีเมลหรือโทรหาเราหากคุณต้องการ

ตัวกรองตัวคั่นน้ำมันและก๊าซเป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการแยกน้ำมันออกจากก๊าซในการเก็บน้ำมันและก๊าซการขนส่งและกระบวนการอุตสาหกรรมอื่น ๆ มันสามารถแยกน้ำมันออกจากก๊าซชำระแก๊สและป้องกันอุปกรณ์ปลายน้ำ

กระบวนการทำงาน:

1.gas เข้าไปในตัวคั่น: ก๊าซที่มีน้ำมันหล่อลื่นและสิ่งสกปรกผ่านทางเข้าอากาศเข้าสู่น้ำมันอัดอากาศและตัวคั่นแก๊ส

2.Sedimentation และ Separation: ก๊าซช้าลงและเปลี่ยนทิศทางภายในตัวคั่นเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นและสิ่งสกปรกเริ่มต้นขึ้น โครงสร้างพิเศษภายในตัวคั่นและฟังก์ชั่นของตัวกรองตัวคั่นช่วยในการรวบรวมและแยกวัสดุที่ตกตะกอนเหล่านี้

3. คลีนก๊าซ: หลังจากการตั้งถิ่นฐานและการรักษาแบบแยกก๊าซทำความสะอาดจะไหลออกมาจากตัวคั่นผ่านทางออกและถูกส่งไปยังกระบวนการหรืออุปกรณ์ที่ตามมา

4. การปล่อยน้ำมัน: พอร์ตการปล่อยน้ำมันที่ด้านล่างของตัวแยกถูกใช้เพื่อปล่อยน้ำมันหล่อลื่นสะสมในตัวคั่นเป็นประจำ ขั้นตอนนี้สามารถรักษาประสิทธิภาพของตัวคั่นและยืดอายุการใช้งานขององค์ประกอบตัวกรอง

คำถามที่พบบ่อย:

1. ฟังก์ชั่นของตัวคั่นน้ำมันในเครื่องอัดอากาศคืออะไร?

ตัวคั่นน้ำมันช่วยให้มั่นใจได้ว่าน้ำมันคอมเพรสเซอร์ของคุณจะถูกนำกลับมาใช้ใหม่กลับเข้าไปในคอมเพรสเซอร์เพื่อให้หล่อลื่นในขณะที่ช่วยให้แน่ใจว่าอากาศอัดออกจากคอมเพรสเซอร์ไม่มีน้ำมัน

2. ตัวคั่นน้ำมันอากาศชนิดต่าง ๆ คืออะไร?

มีสองประเภทหลักของตัวแยกน้ำมันอากาศ: ตลับหมึกและสปินออน ตัวคั่นประเภทตลับหมึกใช้คาร์ทริดจ์ที่เปลี่ยนได้เพื่อกรองหมอกน้ำมันจากอากาศอัด ตัวคั่นประเภทสปินออนมีปลายเกลียวที่อนุญาตให้เปลี่ยนเมื่อมันอุดตัน

3. จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อตัวคั่นน้ำมันอากาศล้มเหลว?

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลง ตัวคั่นน้ำมันอากาศที่ล้มเหลวสามารถนำไปสู่ระบบไอดีที่มีน้ำท่วมน้ำมันซึ่งสามารถลดประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้ คุณอาจสังเกตเห็นการตอบสนองที่ซบเซาหรือลดพลังงานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเร่งความเร็ว

4. ตัวคั่นน้ำมันทำงานอย่างไรในสกรูคอมเพรสเซอร์?

น้ำมันที่มีคอนเดนเสทจากคอมเพรสเซอร์ไหลภายใต้ความดันเข้าไปในตัวคั่น มันเคลื่อนที่ผ่านตัวกรองระยะแรกซึ่งมักจะเป็นตัวกรองล่วงหน้า โดยทั่วไปแล้วช่องระบายความดันช่วยลดความดันและหลีกเลี่ยงความปั่นป่วนในถังแยก สิ่งนี้ช่วยให้การแยกแรงโน้มถ่วงของน้ำมันฟรี